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除常规的开源节流的办法,去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入,以提高资源效率。年报数据显示,2022年,深圳地铁的研发费用达到1.16亿元,同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元,同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元,增长了86%。
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笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。 ( ) ( )德(de)国(guo)新(xin)闻(wen)电(dian)视(shi)台(tai)2(2)1(1)日(ri)报(bao)道(dao)称(cheng),(,)朔(shuo)尔(er)茨(ci)在(zai)布(bu)鲁(lu)塞(sai)尔(er)举(ju)行(xing)的(de)欧(ou)盟(meng)峰(feng)会(hui)后(hou)表(biao)示(shi),(,)他(ta)将(jiang)于(yu)1(1)1(1)月(yue)初(chu)访(fang)问(wen)中(zhong)国(guo)。(。)这(zhe)是(shi)他(ta)就(jiu)职(zhi)总(zong)理(li)后(hou)首(shou)次(ci)访(fang)问(wen)中(zhong)国(guo),(,)将(jiang)由(you)一(yi)个(ge)商(shang)业(ye)代(dai)表(biao)团(tuan)陪(pei)同(tong)。(。)朔(shuo)尔(er)茨(ci)还(hai)说(shuo),(,)与(yu)中(zhong)国(guo)的(de)关(guan)系(xi)也(ye)是(shi)上(shang)周(zhou)欧(ou)盟(meng)峰(feng)会(hui)上(shang)的(de)一(yi)个(ge)议(yi)题(ti)。(。)没(mei)有(you)国(guo)家(jia)想(xiang)与(yu)中(zhong)国(guo)“(“)脱(tuo)钩(gou)”(”),(,)但(dan)在(zai)贸(mao)易(yi)政(zheng)策(ce)方(fang)面(mian),(,)德(de)国(guo)不(bu)应(ying)只(zhi)关(guan)注(zhu)一(yi)个(ge)国(guo)家(jia),(,)必(bi)须(xu)扩(kuo)大(da)与(yu)其(qi)他(ta)亚(ya)洲(zhou)和(he)南(nan)美(mei)国(guo)家(jia)的(de)关(guan)系(xi)。(。)

归母净利润排名第一的北京地铁“落差”最大。北京基础设施投资公司(下称京投)控股北京两家地铁运营公司,其官网及财报显示,2022年,公司归母净利润达到21.82亿元,是32个城市中唯一利润超20亿元的城市地铁运营商。不过,北京地铁的“其他收益”也即政府补助,达到262.86亿元,两相减除后,北京地铁扣除补助净利润为-241.04亿元,成为了唯一亏损超百亿的城市地铁。北京一直都是地铁补贴和亏损较大的城市,2021年京投运营的北京地铁获得补贴214.66亿元,扣除补贴亏损190.12亿元。
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孙顺达
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