“buguo，shuangfangzhujiandouyishidaole，zaizhongmeiguanxiyueshijinzhangdeshihou，yuexuyaogoutongheduihua。”yuanzhengbiaoshi，congmeifangdejiaodulaishuo，qiduocibiaodalexiwanghezhongfangduihuadetaidu，erzhongfangyizhiyexiwangtongguoduihuabimianzhanlvewupan、huanhemaodunfenqi、rangzhongmeiguanxiwendingxialai，youcishuangfanggongtongtuidongshixianlejinqimeifangdeyixiliefangwen。

　　baigongdingduizhongguoxinwenzhoukanxiangxichanshuleteyaocansaizhi：“buguangshiCBAliansai，qitashijieshangchengshudeliansailiruNBA，zaikuojun，shenzhizhishijulebudeguquanbianhuashangdoushihenjinshende。julilaishuo，ruguoyouyigelaobanxiangxinzengyizhiqiuduijinruNBA，xuyaoxiangNBAtichushenqing，haiyaoxianjiaoyibiqianyongyuNBAzaiqianqijinxingjinzhitiaozha。NBAheyingchaoqiuduiruguojinxinggufenzhuanrang，yexuyaodedaodongshihuidepizhun。”　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)“(“)积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你(ni)的(de)核(he)心(xin)业(ye)务(wu)，(，)这(zhe)真(zhen)是(shi)一(yi)剂(ji)难(nan)吃(chi)的(de)药(yao)。(。)我(wo)们(men)有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。(。)”(”)墨(mo)菲(fei)表(biao)示(shi)，(，)虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重(zhong)新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式(shi)，(，)但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况(kuang)略(lve)有(you)不(bu)同(tong)，(，)与(yu)传(chuan)统(tong)的(de)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi)，(，)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥(yong)有(you)大(da)约(yue)1(1).(.)7(7)万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优(you)势(shi)，(，)这(zhe)有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)使(shi)其(qi)有(you)“(“)更(geng)大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”(”)。(。)（(（)汪(wang)品(pin)植(zhi)）(）) 雑木林を抜けると白い石塀が見えた。石塀といっても僕の背丈くらいの高さで上に柵や網がついているわけではなく越えようと思えばいくらでも越えられる代物だった。黒い門扉は鉄製で頑丈そうだったがcこれは開けっ放しになっていてc門衛小屋には門衛の姿は見えなかった。門のわきには「阿美寮関係者以外の立ち入りはお断りします」というさっきと同じ看板がかかっていた。門衛小屋にはつい先刻まで人がいたことを示す形跡が残っていた。灰皿には三本吸殻がありc湯のみには飲みかけの茶が残りc棚にはトランジスタラジオがありc壁では時計がコツコツという乾いた音を立てて時を刻んでいた。僕はそこで門衛の戻ってくるのを待ってみたがc戻ってきそうな気配がまるでないのでc近くにあるベルのようなものをニc三度押してみた。門の内側のすぐのところは駐車場になっていてcそこにはミニバスと4dのランドクルーザーとダークブルーのボルボがとまっていた。三十台くらいは車が停められそうだったがc停まっているのはその三台きりだった。　　juqiguanwangjieshao，quanguoshehuibaozhangjijinlishihuishicaizhengbuguanlideshiyedanwei，zuoweijijintouziyunyingjigou，bumingquexingzhengjibie。qizhuyaozhizebaokuo：guanliyunyingquanguoshehuibaozhangjijin；jingguowuyuanpizhun，shoutuoguanlijibenyanglaobaoxianjijintouziyunyingdeng。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)详(xiang)细(xi)剖(pou)析(xi)两(liang)个(ge)企(qi)业(ye)补(bu)税(shui)案(an)例(li)，(，)也(ye)能(neng)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)消(xiao)除(chu)上(shang)述(shu)担(dan)忧(you)。(。)枝(zhi)江(jiang)酒(jiu)业(ye)之(zhi)所(suo)以(yi)被(bei)要(yao)求(qiu)补(bu)缴(jiao)8(8)5(5)0(0)0(0)万(wan)元(yuan)消(xiao)费(fei)税(shui)，(，)直(zhi)接(jie)原(yuan)因(yin)是(shi)审(shen)计(ji)部(bu)门(men)发(fa)现(xian)问(wen)题(ti)，(，)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)据(ju)此(ci)执(zhi)行(xing)。(。)

　　10月22日，在我南海群岛仁爱礁附近，菲律宾一艘游艇，“在我事先提醒告知的情况下，又无视我多次明确警告，以不专业、危险方式，故意穿越我正常执法航行的海警5203舰舰艏，导致轻微擦碰。”

　　zaimeiqijian，guoningningyixingyuxiaweiyizhou、elegangzhou、tanxiangshanshi、takemashidengdizhengfujuxinggongzuohuitan，tuozhanguojiyouchengjingmao、jiaoyu、renwendenglingyujiaoliuhezuo。 　　12月2日，第一财经记者来到武汉文泓置业开发的龙湖天玺（原鼎秀红亭）项目现场，一些业主表示，龙湖天玺1、2、4号楼就是他们等了4年的新家。

钱运高