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　　jinguanguochanghuishenyitongguode“zhidaoyijian”tidao，“chongfenfahuishichangzaiziyuanpeizhizhongdejuedingxingzuoyong”，danshiduoweifangdichanyeneirenshidegongtongdanyoushi，haiyouduoshaofangqiyouyiyuan、younenglicanyuchengzhongcungaizaoxiangmu？　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)“(“)从(cong)全(quan)球(qiu)来(lai)看(kan)，(，)临(lin)空(kong)经(jing)济(ji)区(qu)已(yi)经(jing)完(wan)成(cheng)了(le)3(3)次(ci)升(sheng)级(ji)迭(die)代(dai)，(，)目(mu)前(qian)的(de)4(4).(.)0(0)版(ban)已(yi)经(jing)发(fa)展(zhan)为(wei)以(yi)人(ren)为(wei)本(ben)、(、)以(yi)科(ke)技(ji)为(wei)驱(qu)动(dong)力(li)的(de)创(chuang)新(xin)型(xing)空(kong)港(gang)。(。)”(”)波(bo)士(shi)顿(dun)咨(zi)询(xun)公(gong)司(si)（(（)B(B)C(C)G(G)）(）)董(dong)事(shi)总(zong)经(jing)理(li)、(、)全(quan)球(qiu)资(zi)深(shen)合(he)伙(huo)人(ren)周(zhou)园(yuan)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)，(，)最(zui)早(zao)的(de)枢(shu)纽(niu)型(xing)空(kong)港(gang)局(ju)限(xian)在(zai)航(hang)空(kong)物(wu)流(liu)相(xiang)关(guan)产(chan)业(ye)上(shang)，(，)完(wan)全(quan)为(wei)航(hang)空(kong)运(yun)输(shu)服(fu)务(wu)；(；)随(sui)着(zhe)交(jiao)通(tong)枢(shu)纽(niu)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)机(ji)场(chang)周(zhou)边(bian)逐(zhu)渐(jian)聚(ju)集(ji)了(le)大(da)量(liang)临(lin)空(kong)制(zhi)造(zao)业(ye)，(，)演(yan)进(jin)为(wei)2(2).(.)0(0)版(ban)的(de)制(zhi)造(zao)型(xing)空(kong)港(gang)；(；)伴(ban)随(sui)人(ren)流(liu)聚(ju)集(ji)，(，)消(xiao)费(fei)业(ye)态(tai)不(bu)断(duan)增(zeng)加(jia)，(，)进(jin)而(er)升(sheng)级(ji)为(wei)3(3).(.)0(0)版(ban)综(zong)合(he)性(xing)空(kong)港(gang)；(；)目(mu)前(qian)的(de)4(4).(.)0(0)版(ban)则(ze)增(zeng)加(jia)了(le)更(geng)多(duo)“(“)创(chuang)新(xin)”(”)元(yuan)素(su)，(，)从(cong)而(er)带(dai)动(dong)整(zheng)个(ge)城(cheng)市(shi)和(he)周(zhou)围(wei)片(pian)区(qu)更(geng)持(chi)久(jiu)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)如(ru)新(xin)加(jia)坡(po)樟(zhang)宜(yi)机(ji)场(chang)临(lin)空(kong)区(qu)和(he)迪(di)拜(bai)世(shi)界(jie)中(zhong)心(xin)。(。)周(zhou)园(yuan)强(qiang)调(tiao)，(，)临(lin)空(kong)区(qu)的(de)产(chan)业(ye)规(gui)划(hua)要(yao)着(zhe)重(zhong)考(kao)虑(lv)未(wei)来(lai)发(fa)展(zhan)趋(qu)势(shi)。(。) 「泣けるわね」とレイコさんは小さな声で言った。　　henxianran，zhongfangyuanyiduiyiqieduihuayouhao，yuanyiyougengduomaoyiwanglaidepengyoutoufangshanyi。zhiyaoshitanchenghejianshexingdehuitan，zhongfangdoulejianqicheng，yuanyijixubaochigoutong。

　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中称，“十三五”以来，全国公路养护资金缺口每年在1000亿元以上。“由于养护资金保障不足，近几年相关规划中新调增的国道和省道普遍还没有完全按照国省干线公路标准予以养护，西部部分省份大中修养护工程难以及时实施，路网中仍存在一定比例的次差等路。在2021年评定里程中，全国还有4万公里的普通国省道、50万公里农村公路为次差路。另外还有近50万公里的农村公路未纳入路况评定，其技术状况更不容乐观。”《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文称，近年来持续实施的大规模公路新改建工程减缓了公路养护的问题，2011年—2020年，我国实施公路新改建里程约290万公里，约占整个路网规模的56%。随着公路建设强度逐步放缓，建设投资对公路技术状况水平拉升的作用将逐步减弱，公路养护投入不足的问题将更加显现。　(　)　(　)除(chu)了(le)马(ma)斯(si)克(ke)，(，)还(hai)有(you)不(bu)少(shao)跨(kua)国(guo)公(gong)司(si)高(gao)管(guan)竞(jing)相(xiang)访(fang)华(hua)。(。)据(ju)中(zhong)国(guo)商(shang)务(wu)部(bu)消(xiao)息(xi)，(，)4(4)月(yue)1(1)9(9)日(ri)以(yi)来(lai)，(，)英(ying)飞(fei)凌(ling)科(ke)技(ji)公(gong)司(si)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)哈(ha)内(nei)贝(bei)克(ke)、(、)保(bao)时(shi)捷(jie)首(shou)席(xi)执(zhi)行(xing)官(guan)舒(shu)青(qing)格(ge)等(deng)纷(fen)纷(fen)来(lai)华(hua)，(，)并(bing)与(yu)商(shang)务(wu)部(bu)官(guan)员(yuan)会(hui)见(jian)。(。)

　　在日本媒体报道页面下，有不少日本网友就此对在日本的中国人发出怀疑、指责，这种扩大化的、毫无理性的言辞现在无助于中日关系发展。

　　zhongguorenminyinxinghuobizhengcesibiaoshi，chixushenhualilvshichanghuagaigeyingzaisangezhongdianshangfali。yishijianquanshichanghualilvxingcheng、tiaokonghechuandaojizhi，shutongzijinjinrushitijingjidequdao，cujinyouhuajinrongziyuanpeizhi。ershituidongcundaikuanlilvjinyibushichanghua，jianchiyonggaigedebanfa，yindaorongzichengbenchixuxiajiang。sanshichixutishengfangdaililvshichanghuachengdu，genghaozhichigangxinghegaishanxingzhufangxuqiu。 　　2月27日，兰州城关区一幼儿园多名儿童肠胃不适送医，有家长称疑似感染诺如病毒。目前，当地教体局、市场监管局等多部门已介入调查。

杨勇