zhongziranchushengyu1962nian8yue，anhuitongchengren，zengzaiyuandizhikuangchanbuheyuanguotuziyuanbugongzuoduonian，2014nianrenyuanguotuziyuanbudangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajujuchang、dangzushuji。

　　chunqiulvyoufuzongjinglizhouweihongbiaoshi，suizhegengduokeyuandidejingwaiyoukedeyitongguogengbianjiedefangshilaidaozhongguo，lejie、ganshouzhongguodekaifangtaidu、quanqiuxionghuai，lvyouqiyeyejiangjiehegengduotiyanxingdewenhuaneirong，shejifengfuduoyangdechurujingyouxinpin。tongshi，aodaliya、xinxilanyeyouzhehenduohuarenhuaqiao，danfangmianmianqiandetuichu，zaifangbiantamenhuiguotanqinfangyouzhiyu，tongshiyekeyitongguolvyou，laikankanzhongguofashengdeshenkebianhua，tiyanfengfuduocaideshenghuohewenhua。　　今年8月10日，中国文旅部宣布，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴韩团队游业务，引发了韩国本土对中国游客的极高期待。韩国《中央日报》曾在报道中称，中国赴韩国团体游时隔6年零5个月后回归。曾占据访韩游客近半壁江山（45%）的中国游客令低迷的韩国旅游业格外期待。然而临近年终，韩国方面却未能看到期待中的增长。

　(　)　(　)确(que)诊(zhen)病(bing)例(li)1(1)：(：)中(zhong)国(guo)籍(ji)，(，)8(8)月(yue)4(4)日(ri)从(cong)几(ji)内(nei)亚(ya)经(jing)塞(sai)内(nei)加(jia)尔(er)、(、)法(fa)国(guo)到(dao)达(da)北(bei)京(jing)首(shou)都(dou)机(ji)场(chang)，(，)海(hai)关(guan)经(jing)健(jian)康(kang)筛(shai)查(zha)并(bing)进(jin)行(xing)核(he)酸(suan)检(jian)测(ce)后(hou)，(，)经(jing)闭(bi)环(huan)管(guan)理(li)送(song)至(zhi)集(ji)中(zhong)隔(ge)离(li)酒(jiu)店(dian)，(，)8(8)月(yue)8(8)日(ri)报(bao)告(gao)核(he)酸(suan)检(jian)测(ce)结(jie)果(guo)为(wei)阳(yang)性(xing)，(，)8(8)月(yue)9(9)日(ri)诊(zhen)断(duan)为(wei)确(que)诊(zhen)病(bing)例(li)。(。) 「ブラジャーのあたりからだね」と僕は言った。　　zhenduishangshuqingkuang，tongyongqichegaoguanbiaoshi，qiyeduiniuzhuanzhongguoshichangdexiaoshoujumianrengyouxinxin，tamenxiwangqixiaxinnengyuanchexingnengzaizhongguoshichangjixufali。jupengboshebaodao，tongyongqichedongshichangjianshouxizhixingguanmali·bolaciqianbiaoshi，“dangniguanchazhongguoshichangshi，huifaxiantayu5nianqianyouhendabutong。womenxiwangnenggouyizhengquedefangshicanyudaozhegeshichangzhong。”jinguanzaizhongguoshichangfenezhanbibuda，dansitelandisiyekanhaozhongguoshichang，bing“rugu”zhongguocheqi。qunian10yue，sitelandisixuanbuyuzhongguolingpaoqichechengweiquanqiuzhanlvehuoban，bingxianghouzhetouzi15yiouyuan。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。　(　)　(　)1(1)8(8)-(-)2(2)2(2)日(ri)，(，)东(dong)北(bei)地(di)区(qu)、(、)西(xi)北(bei)地(di)区(qu)东(dong)部(bu)、(、)华(hua)北(bei)、(、)黄(huang)淮(huai)、(、)江(jiang)淮(huai)、(、)江(jiang)汉(han)等(deng)地(di)将(jiang)先(xian)后(hou)出(chu)现(xian)雨(yu)转(zhuan)雨(yu)夹(jia)雪(xue)或(huo)雪(xue)，(，)黑(hei)龙(long)江(jiang)、(、)陕(shan)西(xi)、(、)河(he)南(nan)、(、)山(shan)东(dong)、(、)湖(hu)北(bei)西(xi)北(bei)部(bu)等(deng)地(di)有(you)大(da)到(dao)暴(bao)雪(xue)，(，)长(chang)江(jiang)中(zhong)下(xia)游(you)以(yi)南(nan)有(you)小(xiao)到(dao)中(zhong)雨(yu)，(，)局(ju)地(di)大(da)到(dao)暴(bao)雨(yu)；(；)湖(hu)南(nan)、(、)贵(gui)州(zhou)等(deng)地(di)局(ju)地(di)有(you)冻(dong)雨(yu)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　8yue28rishangwu，zhongguomeikuangwengongtuanzhaokaiganbudahui，xuanbuwengongtuanlingdaorenmingjueding。jingwenhuahelvyoubuyanjiujueding，renmingjindongweizhongguomeikuangwengongtuan（zhongguoanquanshengchanyishutuan）tuanchang。 　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

节振国