zaiditieyinglianlizhong，shanghaidushuyizhi，tongguoduoyuanfuyeshixianyingli。shanghaishentongditiejituanshishanghaiguidaojiaotongtouzi、jiansheheyunyingdezerenzhuti，bingfuzeshiyutieluxianludeyunyingguanli。juqicaibaoxianshi，2022niangongxianzuidadeshi“rongzizulinyushangyebaoli”yewu。shanghaishentongditie2022nianduyingyezongshouruwei3.43yiyuan，qizhongrongzizulingongsiyingyeshouruwei0.76yiyuan，zhanquannianyingshoude22%。lingwai，shanghaishentongditiehaibujuleguangfuchanyeyuchongdianzhuangchanye，qixiashudexinnengyuangongsizai2022nianduyingyeshouruwei0.28yiyuan，suizhizhanquannianyingshou8%，dantongbizengchangle74%。

　　6yue21ri，zhongyangjiweiguojiajianweifabuxiaoxi，ziranziyuanbuyuandangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajuyuandangzushuji、juchangzhongziranbeikaichudangji，shexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu。「もちろんよ」　　相比首制船，第二艘大型邮轮又“长大了”。总吨位增加了0.67万吨，总长加长了14.4米，客房数量增加了19间，达到2144间，能容纳5232人。针对船型和配置的变化，相关技术开发论证都要重新来，但有了首制船的经验，第二艘邮轮的设计建造周期反而压缩了半年。

　(　)　(　)天(tian)舟(zhou)五(wu)号(hao)货(huo)运(yun)飞(fei)船(chuan)于(yu)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)1(1)1(1)月(yue)1(1)2(2)日(ri)在(zai)文(wen)昌(chang)航(hang)天(tian)发(fa)射(she)场(chang)发(fa)射(she)入(ru)轨(gui)，(，)装(zhuang)载(zai)了(le)神(shen)舟(zhou)十(shi)五(wu)号(hao)3(3)名(ming)航(hang)天(tian)员(yuan)6(6)个(ge)月(yue)的(de)在(zai)轨(gui)驻(zhu)留(liu)消(xiao)耗(hao)品(pin)、(、)推(tui)进(jin)剂(ji)、(、)应(ying)用(yong)实(shi)（(（)试(shi)）(）)验(yan)装(zhuang)置(zhi)等(deng)物(wu)资(zi)，(，)搭(da)载(zai)了(le)“(“)澳(ao)门(men)学(xue)生(sheng)科(ke)普(pu)卫(wei)星(xing)一(yi)号(hao)”(”)立(li)方(fang)星(xing)、(、)空(kong)间(jian)氢(qing)氧(yang)燃(ran)料(liao)电(dian)池(chi)、(、)空(kong)间(jian)高(gao)能(neng)粒(li)子(zi)探(tan)测(ce)载(zai)荷(he)等(deng)多(duo)项(xiang)空(kong)间(jian)应(ying)用(yong)项(xiang)目(mu)。(。)天(tian)舟(zhou)五(wu)号(hao)货(huo)运(yun)飞(fei)船(chuan)在(zai)轨(gui)飞(fei)行(xing)期(qi)间(jian)，(，)曾(zeng)于(yu)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)5(5)月(yue)5(5)日(ri)撤(che)离(li)空(kong)间(jian)站(zhan)组(zu)合(he)体(ti)，(，)独(du)立(li)飞(fei)行(xing)3(3)3(3)天(tian)后(hou)再(zai)次(ci)与(yu)空(kong)间(jian)站(zhan)组(zu)合(he)体(ti)进(jin)行(xing)交(jiao)会(hui)对(dui)接(jie)，(，)继(ji)续(xu)开(kai)展(zhan)了(le)相(xiang)关(guan)空(kong)间(jian)技(ji)术(shu)试(shi)验(yan)。(。)（(（)总(zong)台(tai)央(yang)视(shi)记(ji)者(zhe) ( )王(wang)刚(gang) ( )王(wang)晓(xiao)丹(dan)）(）) 「すき焼き」と彼女は言った。「だって私c鍋ものなんて何年も何年も食べてないんだもの。すき焼きなんて夢にまで見ちゃったわよ。肉とネギと糸こんにゃくと焼豆腐と春菊が入ってcぐつぐつと――」　　yincicongzhezhongyiyishangshuo，womenyouqiyaolengjing、zhunquedibawomeirigezidemaodun，tebieyaozhongshiribendedongxiang，tiaodongzhongriguanxizhongdejijiyinsu，zhuyikefuxiaojiyinsu，zhongriguanxiyeyaokouhaodiyiliniukou，zhongjian“zhanlvehuhuiguanxi”jiushijintianzhongriguanxidediyiliniukou，jineryetongyangyong“heweigui、wenweizhong、xinweiben”defangzhenlaijianlizhongrixiangchuzhidao，laolaozhangwozhuzhongriguanxidezhudaoquan。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。　(　)　(　)今(jin)天(tian)（(（)1(1)0(0)日(ri)）(）)中(zhong)午(wu)，(，)在(zai)江(jiang)苏(su)南(nan)通(tong)崇(chong)川(chuan)区(qu)一(yi)个(ge)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)，(，)一(yi)辆(liang)大(da)巴(ba)车(che)与(yu)一(yi)辆(liang)渣(zha)土(tu)车(che)发(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)。(。)据(ju)了(le)解(jie)，(，)大(da)巴(ba)车(che)为(wei)学(xue)校(xiao)组(zu)织(zhi)学(xue)生(sheng)活(huo)动(dong)车(che)辆(liang)，(，)目(mu)前(qian)相(xiang)关(guan)部(bu)门(men)正(zheng)在(zai)组(zu)织(zhi)救(jiu)援(yuan)中(zhong)。(。)具(ju)体(ti)伤(shang)亡(wang)情(qing)况(kuang)，(，)记(ji)者(zhe)正(zheng)在(zai)进(jin)一(yi)步(bu)核(he)实(shi)。(。)

　　王毅说，多年来，在中国和东盟共同努力下，南海局势实现总体稳定，也为各自发展提供了良好环境。而美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪。最近又借仁爱礁争议煽风点火，在中菲之间挑动是非，怂恿对抗，破坏南海和平安宁，以服务美自身地缘政治战略。中方希望地区国家对幕后黑手保持必要警惕，把维护南海和平稳定的主导权掌握在自己手中。中方已多次提出愿同菲律宾通过双边对话妥处存在的分歧。希菲方恪守以往达成的共识，珍惜双边关系改善积累的互信，尽快同中方相向而行，寻求管控海上局势的有效途径。

　　6yue21ri，zhongyangjiweiguojiajianweifabuxiaoxi，ziranziyuanbuyuandangzuchengyuan，zhongguodizhitiaozhajuyuandangzushuji、juchangzhongziranbeikaichudangji，shexianshouhui、guyixieluguojiamimifanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu。 　　何超琼委员发言说，香港特别行政区既坚守“一国”之本，又能发挥“两制”之利，应当发挥金融、贸易、法律、专利等优势，为建设更高水平开放型经济新体制贡献自身力量。

贾怡