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根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )“(“)在(zai)B(B)2(2)C(C)市(shi)场(chang),(,)新(xin)通(tong)话(hua)、(、)云(yun)手(shou)机(ji)、(、)裸(luo)眼(yan)3(3)D(D)等(deng)业(ye)务(wu)越(yue)来(lai)越(yue)受(shou)到(dao)消(xiao)费(fei)者(zhe)的(de)喜(xi)爱(ai)。(。)”(”)华(hua)为(wei)公(gong)司(si)高(gao)级(ji)副(fu)总(zong)裁(cai)、(、)I(I)C(C)T(T)销(xiao)售(shou)与(yu)服(fu)务(wu)总(zong)裁(cai)李(li)鹏(peng)表(biao)示(shi)。(。)

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冷德友
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