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北京交通大学交通运输学院教授 聂磊:高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先,从投资主体看,高铁线路都是由合资公司贷款承建,投资主体多元化,企业经营市场化。其次,从运输市场看,高铁是综合交通运输体系的一部分,只是旅客出行选择之一。比如,在500公里内的中短途距离上,高铁与公路形成了竞争合作关系;在500~1500公里的中长途距离上,高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说,与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车,也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争,有效约束了运输企业的定价行为,能够更好更公平惠及旅客群众。
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推动大型易地扶贫搬迁安置区融入新型城镇化,是巩固拓展脱贫攻坚成果、增强脱贫地区和搬迁群众内生发展动力的重要举措。为深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于做好易地扶贫搬迁后续扶持工作的重要指示精神,落实“十四五”规划《纲要》、《中共中央 国务院关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》、《中共中央办公厅 国务院办公厅关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》以及《“十四五”新型城镇化实施方案》有关部署要求,有力有序推动大型易地扶贫搬迁安置区融入新型城镇化、实现高质量发展,提出如下指导意见。 ( ) ( )会(hui)上(shang),(,)习(xi)近(jin)平(ping)指(zhi)出(chu):(:)“(“)必(bi)须(xu)坚(jian)持(chi)总(zong)体(ti)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)观(guan),(,)以(yi)人(ren)民(min)安(an)全(quan)为(wei)宗(zong)旨(zhi),(,)以(yi)政(zheng)治(zhi)安(an)全(quan)为(wei)根(gen)本(ben),(,)以(yi)经(jing)济(ji)安(an)全(quan)为(wei)基(ji)础(chu),(,)以(yi)军(jun)事(shi)、(、)文(wen)化(hua)、(、)社(she)会(hui)安(an)全(quan)为(wei)保(bao)障(zhang),(,)以(yi)促(cu)进(jin)国(guo)际(ji)安(an)全(quan)为(wei)依(yi)托(tuo),(,)走(zou)出(chu)一(yi)条(tiao)中(zhong)国(guo)特(te)色(se)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)道(dao)路(lu)。(。)”(”)

另据路透社16日报道,“77国集团和中国”将在COP27提议设立新的“损失和损害”(表示不可避免和不可逆转的气候损害的联合国气候术语——编者注)基金,为最易受气候变化影响的发展中国家提供财政支持,并提议在明年于阿联酋迪拜举行的气候大会上,就该基金的原则及运作政策作出决定。在COP26上,“77国集团和中国”曾提议通过“损失和损害”融资机制,但面对发达国家阻挠,最终未能落实。《纽约时报》称,拜登政府不支持设立新基金,部分原因是它不太可能从国会获得相关资金,以及不想为飞涨的全球灾害成本承担责任。小岛屿国家联盟主席、安提瓜和巴布达环境部长莫尔文·约瑟夫16日指责一些发达国家不但试图阻碍“损失和损害”基金的设立,还“试图破坏小岛屿国家”。
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杨勇
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