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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植) ( ) ( )根(gen)据(ju)药(yao)品(pin)的(de)安(an)全(quan)性(xing),(,)非(fei)处(chu)方(fang)药(yao)又(you)分(fen)为(wei)甲(jia)、(、)乙(yi)两(liang)类(lei),(,)分(fen)别(bie)使(shi)用(yong)红(hong)色(se)和(he)绿(lv)色(se)的(de)“(“)O(O)T(T)C(C)”(”) ( )((()O(O)v(v)e(e)r(r) ( )T(T)h(h)e(e) ( )C(C)o(o)u(u)n(n)t(t)e(e)r(r)的(de)缩(suo)写(xie))()) ( )标(biao)志(zhi)。(。)甲(jia)类(lei)非(fei)处(chu)方(fang)药(yao)采(cai)用(yong)红(hong)色(se)O(O)T(T)C(C) ( )标(biao)志(zhi),(,)乙(yi)类(lei)非(fei)处(chu)方(fang)药(yao)采(cai)用(yong)绿(lv)色(se)O(O)T(T)C(C)标(biao)志(zhi)。(。)

极端高温事件是最容易与全球变暖联系在一起的天气现象,但却远不是全球变暖唯一的影响。如今,全球变暖已从“幕后”走向“台前”。人们充分认识到,碳排放是全球变暖的一大主因,创纪录的温室气体浓度正在推动温度上升,使天气变得更加极端。
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