lipengxinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyulipengxinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。

　　8yue20ri0—24shi，henanshengxinzengbentuquezhenbingli1li（zhengzhoushizhongyuanqu1li，weishengwaifanhuirenyuanjizhonggelifaxian），xinzengbentuwuzhengzhuangganranzhe11li（sanmenxiashihubinqu9li，zhengzhoushizhengdongxinqu1li，anyangshihuaxian1li）。xinzengjingwaishuruwuzhengzhuangganranzhe2li，wuxinzengjingwaishuruquezhenbingli。3libentuwuzhengzhuangganranzhejiechuyixueguancha（xinyangshi2li、shangqiushi1li）。「ダスティンホフマン」　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)今(jin)年(nian)，(，)我(wo)国(guo)经(jing)历(li)了(le)极(ji)端(duan)高(gao)温(wen)热(re)浪(lang)天(tian)气(qi)。(。)随(sui)着(zhe)“(“)三(san)伏(fu)天(tian)”(”)的(de)到(dao)来(lai)，(，)“(“)桑(sang)拿(na)天(tian)”(”)“(“)烧(shao)烤(kao)天(tian)”(”)进(jin)一(yi)步(bu)升(sheng)级(ji)。(。)1(1)2(2)日(ri)，(，)中(zhong)国(guo)气(qi)象(xiang)局(ju)发(fa)布(bu)今(jin)年(nian)首(shou)个(ge)高(gao)温(wen)红(hong)色(se)预(yu)警(jing)，(，)长(chang)江(jiang)中(zhong)下(xia)游(you)、(、)西(xi)南(nan)地(di)区(qu)高(gao)温(wen)持(chi)续(xu)发(fa)展(zhan)，(，)气(qi)象(xiang)干(gan)旱(han)加(jia)重(zhong)。(。)今(jin)年(nian)高(gao)温(wen)为(wei)何(he)如(ru)此(ci)极(ji)端(duan)？(？) 「ドイツ語やってますよ」と僕はため息をついて言った。　　zhangxianshengrenwei，wangqiumingxingdechuxianyuzhenggewangqiuyundongyijiwangqiujingjidefazhanshixianghucujinde，bingxingchengzhengxiangfankui。tashuo，mingxingyueduo，shifanxiaoyingjiuyueqiang，jiuhuigengjiacijiwangqiuyundongdefazhan，wangqiujingjireduyehuiyuegao。erdawangqiuderenduole，jiuhuiyongxianchugengduodewangqiumingxing。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。　(　)　(　)纪(ji)宁(ning)说(shuo)，(，)目(mu)前(qian)中(zhong)国(guo)青(qing)少(shao)年(nian)网(wang)球(qiu)尤(you)其(qi)是(shi)女(nv)子(zi)青(qing)少(shao)年(nian)网(wang)球(qiu)，(，)已(yi)经(jing)成(cheng)为(wei)体(ti)育(yu)职(zhi)业(ye)化(hua)和(he)商(shang)业(ye)化(hua)领(ling)域(yu)一(yi)个(ge)风(feng)口(kou)。(。)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)能(neng)促(cu)进(jin)更(geng)多(duo)中(zhong)国(guo)青(qing)少(shao)年(nian)加(jia)入(ru)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)。(。)与(yu)此(ci)同(tong)时(shi)，(，)中(zhong)国(guo)网(wang)球(qiu)训(xun)练(lian)场(chang)地(di)和(he)比(bi)赛(sai)场(chang)地(di)硬(ying)件(jian)条(tiao)件(jian)以(yi)及(ji)软(ruan)件(jian)设(she)施(shi)也(ye)在(zai)发(fa)生(sheng)巨(ju)大(da)变(bian)化(hua)，(，)网(wang)球(qiu)经(jing)济(ji)蕴(yun)含(han)的(de)巨(ju)大(da)空(kong)间(jian)也(ye)随(sui)之(zhi)逐(zhu)步(bu)释(shi)放(fang)出(chu)来(lai)。(。)

　　新京报讯 据上海人大官微消息，市十六届人大常委会第四次会议今天（7月25日）继续举行，对开展实施科教兴国战略、增强科技自立自强能力综合执法检查情况的报告进行分组审议并开展专题询问。

　　yaojiejuezheyiwenti，fangsongshuishouzhengguanbingfeiliangce，yinweizhebujinshejishuiwujiguangongzuorenyuanduzhiwenti，yeyingxiangshehuigongping，bijinggedishuiwujiguanzhengguanlidubuyi，jiangyingxiangqiyegongpingjingzheng，youweiquanguotongyidashichanggoujian。 　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

何光宗