yincizaibuduanqianghuashuishouzhengguandetongshi，yinggaitongbushidutuijinshuizhigaige，shidujiangdimingyishuilv，rangqiyeshijishuifuweichizaiyigehelishuiping，tongshiguojiacaizhengshouruyebingbuhuiyoucijianshao，jinershixianliangxingxunhuan。

　　duweilingaosu《caijing》jizhe，shenbianyouhenduotongxuebiyehouyizhimeizhaogongzuo，zhuanmenzaijiakaogongwuyuan。“woduikaogongwuyuanmeiyounamedadezhinian，danshiwodehenduotongxueduikaogongwuyuanfeichangzhizhe，yigezhuankebiyedefaxiaoyijingkaoliucile。”「もちろんずっと覚えているよ」と僕は答えた。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)根(gen)据(ju)近(jin)年(nian)来(lai)的(de)监(jian)测(ce)结(jie)果(guo)，(，)诺(nuo)如(ru)病(bing)毒(du)在(zai)腹(fu)泻(xie)病(bing)患(huan)者(zhe)中(zhong)检(jian)出(chu)率(lv)居(ju)首(shou)位(wei)，(，)是(shi)冬(dong)春(chun)季(ji)腹(fu)泻(xie)病(bing)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)。(。)诺(nuo)如(ru)病(bing)毒(du)导(dao)致(zhi)的(de)感(gan)染(ran)性(xing)腹(fu)泻(xie)全(quan)年(nian)均(jun)可(ke)发(fa)生(sheng)，(，)一(yi)般(ban)1(1)0(0)月(yue)到(dao)次(ci)年(nian)3(3)月(yue)为(wei)高(gao)发(fa)季(ji)节(jie)。(。) 「ワタナベ君cでしょ」　　guojiaanquanjiguanjingzhenmizhenzha，zhangwoleliangchengyunjinxingjiandiehuodongdexiliezhengju，yifaduiqicaiquxingshiqiangzhicuoshibingyisongsifajiguan。jinnian5yue，liangchengyunyinjiandiezuibeipanchuwuqituxing。

　　不久前，《郑州市加快推进文旅文创高质量发展实施细则（试行）》（以下简称《细则》）印发，从创建国家级、省级文化旅游品牌，旅行社引客入郑，文化旅游新业态发展等方面进行扶持，包括对新成功创建国家级旅游度假区的主体一次性奖励最高可达500万元等。　(　)　(　)病(bing)毒(du)“(“)杀(sha)不(bu)死(si)”(”)，(，)也(ye)意(yi)味(wei)着(zhe)，(，)带(dai)状(zhuang)疱(pao)疹(zhen)并(bing)非(fei)得(de)一(yi)次(ci)就(jiu)终(zhong)身(shen)免(mian)疫(yi)。(。)唐(tang)帅(shuai)介(jie)绍(shao)，(，)它(ta)的(de)复(fu)发(fa)率(lv)为(wei)1(1)%(%)~(~)6(6)%(%)，(，)多(duo)是(shi)患(huan)有(you)影(ying)响(xiang)免(mian)疫(yi)系(xi)统(tong)的(de)慢(man)性(xing)病(bing)患(huan)者(zhe)。(。)但(dan)年(nian)轻(qing)人(ren)也(ye)不(bu)能(neng)掉(diao)以(yi)轻(qing)心(xin)，(，)他(ta)曾(zeng)遇(yu)到(dao)一(yi)位(wei)年(nian)轻(qing)女(nv)性(xing)患(huan)者(zhe)，(，)多(duo)次(ci)熬(ao)夜(ye)打(da)麻(ma)将(jiang)，(，)带(dai)状(zhuang)疱(pao)疹(zhen)复(fu)发(fa)了(le)两(liang)次(ci)。(。)

　　“正如习近平主席指出的，中德合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的合作主基调和发展大方向，牢牢把握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　xiechengshujuxianshi，jinnianyijidu，kemianqianrujingzhongguodexinjiapoyouketongbizengchang10bei，malaixiyayouketongbizengchang9bei，faguo、xibanya、taiguoyoukejuntongbizengchangyue4bei。 duanwuxiaochangjiaqijian，pingtairujingyoudingdanliangtongbizengchang115%。laizimeiguo、yingguo、aodaliya、hanguohemalaixiyadeyoukezuiduo。 　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。

吴立功