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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。 ( ) ( )从(cong)一(yi)季(ji)度(du)的(de)数(shu)据(ju)来(lai)看(kan),(,)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)3(3)月(yue)末(mo),(,)广(guang)义(yi)货(huo)币(bi)((()M(M)2(2))())余(yu)额(e)3(3)0(0)4(4).(.)8(8)万(wan)亿(yi)元(yuan),(,)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)8(8).(.)3(3)%(%),(,)社(she)会(hui)融(rong)资(zi)规(gui)模(mo)存(cun)量(liang)3(3)9(9)0(0).(.)3(3)2(2)万(wan)亿(yi)元(yuan),(,)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)8(8).(.)7(7)%(%),(,)结(jie)合(he)今(jin)年(nian)政(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)报(bao)告(gao)定(ding)下(xia)的(de)5(5)%(%)左(zuo)右(you)的(de)经(jing)济(ji)增(zeng)长(chang)和(he)C(C)P(P)I(I)涨(zhang)幅(fu)3(3)%(%)左(zuo)右(you),(,)简(jian)单(dan)计(ji)算(suan)可(ke)知(zhi),(,)无(wu)论(lun)是(shi)最(zui)新(xin)的(de)社(she)会(hui)融(rong)资(zi)规(gui)模(mo)、(、)货(huo)币(bi)供(gong)应(ying)量(liang)确(que)实(shi)与(yu)经(jing)济(ji)增(zeng)长(chang)和(he)价(jia)格(ge)水(shui)平(ping)预(yu)期(qi)目(mu)标(biao)相(xiang)匹(pi)配(pei)。(。)

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李大江
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