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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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今年全国财政赤字40600亿元,比上年增加1800亿元。记者注意到,虽然财政赤字规模有所扩大,但是从构成看,新增加的1800亿元均为中央赤字,地方财政赤字7200亿元,规模并未增加。地方财政赤字已经连续三年保持在7200亿元规模,没有增加。 ( ) ( )与(yu)此(ci)同(tong)时(shi),(,)《(《)金(jin)融(rong)时(shi)报(bao)》(》)也(ye)老(lao)调(tiao)重(zhong)弹(dan)所(suo)谓(wei)“(“)军(jun)事(shi)威(wei)胁(xie)”(”),(,)声(sheng)称(cheng)中(zhong)国(guo)投(tou)资(zi)海(hai)外(wai)港(gang)口(kou)使(shi)其(qi)“(“)更(geng)容(rong)易(yi)为(wei)中(zhong)国(guo)海(hai)军(jun)提(ti)供(gong)支(zhi)持(chi)”(”)。(。)报(bao)道(dao)找(zhao)来(lai)美(mei)国(guo)陆(lu)军(jun)战(zhan)争(zheng)学(xue)院(yuan)战(zhan)略(lve)研(yan)究(jiu)所(suo)拉(la)美(mei)研(yan)究(jiu)教(jiao)授(shou)埃(ai)文(wen)·(·)埃(ai)利(li)斯(si)背(bei)书(shu),(,)后(hou)者(zhe)称(cheng)中(zhong)国(guo)在(zai)钱(qian)凯(kai)港(gang)的(de)主(zhu)要(yao)动(dong)机(ji)是(shi)获(huo)得(de)更(geng)多(duo)物(wu)流(liu)贸(mao)易(yi)份(fen)额(e),(,)但(dan)也(ye)怀(huai)疑(yi)中(zhong)方(fang)一(yi)开(kai)始(shi)就(jiu)有(you)将(jiang)该(gai)港(gang)口(kou)用(yong)于(yu)军(jun)事(shi)目(mu)的(de)的(de)想(xiang)法(fa)。(。)

北京交通大学交通运输学院教授 聂磊:高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先,从投资主体看,高铁线路都是由合资公司贷款承建,投资主体多元化,企业经营市场化。其次,从运输市场看,高铁是综合交通运输体系的一部分,只是旅客出行选择之一。比如,在500公里内的中短途距离上,高铁与公路形成了竞争合作关系;在500~1500公里的中长途距离上,高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说,与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车,也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争,有效约束了运输企业的定价行为,能够更好更公平惠及旅客群众。
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何光宗
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