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台媒此前报道称,早在上世纪90年代,李登辉当局就编列预算开始研发“雄风-2E”巡航导弹,其间还一度因系统整合上的问题导致测试失败,直到2008年该导弹才通过测评开始量产。台军曾宣称,“该导弹使台湾首度具备对大陆纵深战略打击的能力,包括广州到上海一线战略目标都在打击范围内”。但大陆专家认为,该导弹属于亚音速巡航导弹,整体性能已经落后,拦截难度不大。而且“雄风-2E”虽然号称最大射程1000公里,但台军缺乏远程打击需要的战略侦察、中段制导等关键技术,实际威胁很有限。(马 俊) ( ) ( )福(fu)建(jian)舰(jian)的(de)新(xin)技(ji)术(shu),(,)力(li)度(du)会(hui)更(geng)高(gao)一(yi)些(xie)。(。)比(bi)如(ru)说(shuo)有(you)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)电(dian)磁(ci)弹(dan)射(she),(,)因(yin)为(wei)一(yi)旦(dan)采(cai)用(yong)电(dian)磁(ci)弹(dan)射(she),(,)它(ta)整(zheng)个(ge)链(lian)条(tiao)上(shang)有(you)很(hen)多(duo)新(xin)的(de)技(ji)术(shu),(,)比(bi)如(ru)电(dian)力(li)系(xi)统(tong)等(deng)等(deng),(,)这(zhe)些(xie)新(xin)技(ji)术(shu)也(ye)要(yao)进(jin)行(xing)海(hai)上(shang)的(de)测(ce)试(shi),(,)所(suo)以(yi)这(zhe)也(ye)是(shi)福(fu)建(jian)舰(jian)海(hai)试(shi)备(bei)受(shou)关(guan)注(zhu)的(de)原(yuan)因(yin)。(。)

[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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年广嗣
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