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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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( ) ( )简(jian)历(li)显(xian)示(shi)，(，)周(zhou)辉(hui)军(jun)出(chu)生(sheng)于(yu)1(1)9(9)6(6)5(5)年(nian)2(2)月(yue)，(，)湖(hu)北(bei)巴(ba)东(dong)人(ren)，(，)曾(zeng)在(zai)恩(en)施(shi)州(zhou)纪(ji)委(wei)、(、)州(zhou)政(zheng)法(fa)委(wei)工(gong)作(zuo)，(，)2(2)0(0)1(1)9(9)年(nian)7(7)月(yue)任(ren)州(zhou)政(zheng)府(fu)秘(mi)书(shu)长(chang)。(。)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)初(chu)转(zhuan)岗(gang)州(zhou)政(zheng)协(xie)，(，)分(fen)管(guan)提(ti)案(an)委(wei)员(yuan)会(hui)、(、)人(ren)口(kou)资(zi)源(yuan)环(huan)境(jing)委(wei)员(yuan)会(hui)。(。) 「だから今は何も言えないんだよcうまく。十月になったら――」 jubizhezhayue，“gaobuqingtaiguohezhongguotaiwan”demeiguorenbingbuzhiyouCNNyijia，zaimeiguozhumingwendashejiaomeitiQuorashang，jiuyouzhuanmentaolun“weishenmerenmenfenbuqingtaiguohetaiwandiqu”dewenti。
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亚洲协会政策研究所高级研究员汤姆·伍德鲁夫在美国《外交政策》杂志撰文称，在气候问题上的合作不仅可以帮助拯救地球，也可以成为帮助挽救美中关系免于脱轨的战略护栏。
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蔡德霖
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