qunianzhongqingGDPchaoyueguangzhou，paimingquanguodisi。buguo，jinnianyijidu，guangzhouGDPfanchaozhongqing31.03yiyuan，dierjidujieshu，zhongqinghoulaijushang，zaicifanchaoguangzhou。

　　zhangxianshengrenwei，wangqiumingxingdechuxianyuzhenggewangqiuyundongyijiwangqiujingjidefazhanshixianghucujinde，bingxingchengzhengxiangfankui。tashuo，mingxingyueduo，shifanxiaoyingjiuyueqiang，jiuhuigengjiacijiwangqiuyundongdefazhan，wangqiujingjireduyehuiyuegao。erdawangqiuderenduole，jiuhuiyongxianchugengduodewangqiumingxing。「今の時間は誰もいないのよ」とレイコさんは言った。「私はとくべつ扱いだから今こうして自由にしてるけれどc普通の人はみんなそれぞれのカリキュラムに従って行動してるの。運動している人もいるしc庭の手入れしている人もいるしcグループ療法している人もいるしc外に出て山菜を集めている人たちもいるし。そういうのは自分で決めてカリキュラムを作るわけ。直子は今何してたっけ壁紙の貼り替えとかペンキの塗り替えとかそういうのやってるんじゃなかったかしらね。忘れちゃったけど。そういうのがだいたい五時くらいまでいくつかあるのよ」　　诸葛宇杰从南京航务工程专科学校工业与民用建筑专业毕业后，进入上海港务工程公司担任施工员，其后历任主任助理、副主任、第四分公司经理等职位。出任上海港务工程公司总经理时，诸葛宇杰才28岁，是当时上海港最年轻的企业当家人。

　(　)　(　)值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，(，)尽(jin)管(guan)疫(yi)情(qing)以(yi)来(lai)中(zhong)国(guo)出(chu)境(jing)游(you)总(zong)量(liang)始(shi)终(zhong)低(di)迷(mi)，(，)但(dan)出(chu)境(jing)游(you)人(ren)均(jun)消(xiao)费(fei)不(bu)降(jiang)反(fan)升(sheng)。(。)携(xie)程(cheng)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)近(jin)半(ban)年(nian)来(lai)内(nei)地(di)出(chu)境(jing)的(de)机(ji)票(piao)及(ji)高(gao)星(xing)酒(jiu)店(dian)人(ren)均(jun)花(hua)费(fei)，(，)较(jiao)疫(yi)前(qian)分(fen)别(bie)增(zeng)长(chang)了(le)6(6)4(4)%(%)和(he)4(4)0(0)%(%)。(。) 「病気なのよ」とレイコさんは言った。「病んでいるのよ。それもねc腐ったリンコがまわりのものをみんな駄目にしていくようなcそういう病み方なのよ。そしてその彼女の病気はもう誰にもなおせないの。死ぬまでそういう風に病んだままなのね。だから考えようによっては可哀そうな子なのよ。私だってもし自分が被害者にならなかったとしたらそう思ったわ。この子も犠牲者の一人なんだってね」　　shujuxianshi，mianqianduirujingyoudecujinxiaoguoxianzhu。chunqiulvyoufuzongjinglizhouweihongciqianbiaoshi，zizhongguoduiduoguodanfangmianmianqianyilai，duirujingyoushichangqidaojijidetuidongzuoyong，ranglaizigengduokeyuandidejingwaiyoukenenggouyigengbianjiedefangshilaidaozhongguo。

　　访问结束后的第三天，浙江高规格召开大会。21日上午，浙江省推进“一带一路”建设大会在金华召开，以高质量共建“一带一路”为引领，全力打造高能级开放强省。　(　)　(　)笔(bi)者(zhe)跟(gen)多(duo)位(wei)省(sheng)级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务(wu)人(ren)士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，(，)目(mu)前(qian)并(bing)没(mei)有(you)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)根(gen)据(ju)当(dang)地(di)税(shui)收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险(xian)提(ti)示(shi)等(deng)对(dui)个(ge)别(bie)企(qi)业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工(gong)作(zuo)，(，)也(ye)是(shi)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部(bu)门(men)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)税(shui)收(shou)、(、)社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费(fei)和(he)有(you)关(guan)非(fei)税(shui)收(shou)入(ru)的(de)征(zheng)收(shou)管(guan)理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少(shao)缴(jiao)税(shui)行(xing)为(wei)，(，)理(li)应(ying)依(yi)法(fa)制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。(。)

　　北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：高铁与其它交通运输方式存在竞争关系。首先，从投资主体看，高铁线路都是由合资公司贷款承建，投资主体多元化，企业经营市场化。其次，从运输市场看，高铁是综合交通运输体系的一部分，只是旅客出行选择之一。比如，在500公里内的中短途距离上，高铁与公路形成了竞争合作关系；在500~1500公里的中长途距离上，高铁与民航形成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来说，与高铁平行线路上还安排开行了普速旅客列车，也形成了竞争合作关系。充分的市场竞争，有效约束了运输企业的定价行为，能够更好更公平惠及旅客群众。

　　duiyuzhongmeiguanxixianrudigu，waijiaobumeidasisichangyangtao6yue19riwanzaijieshaobulinkenfanghuaxiangguanqingkuangshibiaoshi，qigenyuanzaiyumeifangbaochicuowudeduihuarenzhi。tahaizhichu，zhongmeiguanxilijingbozhe，meifangyoubiyaoshenkefansi，duncumeifangbuyaonaguoqiangbibademobanlaijingxiangzhongguo。 　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

贾怡