8yue28rishangwu，zhongguomeikuangwengongtuanzhaokaiganbudahui，xuanbuwengongtuanlingdaorenmingjueding。jingwenhuahelvyoubuyanjiujueding，renmingjindongweizhongguomeikuangwengongtuan（zhongguoanquanshengchanyishutuan）tuanchang。

　　2018nian，yipengfeirenhunanshengzhengxiedangzuchengyuan、fuzhuxi，jixujianrenchenzhoushiweishuji，2021nianxierenchenzhoushiweishuji，jinnian1yuexierenhunanshengzhengxiefuzhuxi。　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　(　)　(　)2(2)0(0)1(1)0(0)年(nian)，(，)昆(kun)山(shan)G(G)D(D)P(P)达(da)到(dao)2(2)1(1)0(0)0(0)亿(yi)元(yuan)，(，)成(cheng)为(wei)全(quan)国(guo)首(shou)个(ge)进(jin)入(ru)“(“)2(2)0(0)0(0)0(0)亿(yi)俱(ju)乐(le)部(bu)”(”)的(de)县(xian)级(ji)市(shi)。(。)时(shi)任(ren)昆(kun)山(shan)市(shi)委(wei)书(shu)记(ji)的(de)张(zhang)国(guo)华(hua)在(zai)接(jie)受(shou)中(zhong)国(guo)经(jing)营(ying)报(bao)专(zhuan)访(fang)时(shi)，(，)详(xiang)解(jie)了(le)未(wei)来(lai)十(shi)年(nian)昆(kun)山(shan)产(chan)业(ye)战(zhan)略(lve)转(zhuan)型(xing)的(de)蓝(lan)图(tu)，(，)并(bing)提(ti)出(chu)昆(kun)山(shan)要(yao)做(zuo)“(“)深(shen)圳(zhen)第(di)二(er)”(”)。(。) 「あなたって最高ね。そういう考え方できるのって」と彼女は感心したように言った。「ごはん食べに行こう。おなか減っちゃったわ」　　lianrilai，henanduodichixugaowenchuxianbutongchengduhanqing，yinfaguanzhu。muqianhenanqingkuangruhe？dangdicaiqulenaxiekanghancuoshi？guojiaduikanghanyouyouhejucuo？yiwensulan。

　　为期6天的慕尼黑车展上，比亚迪、名爵、零跑、小鹏、阿维塔等众多中国品牌有备而来，推出的新款电动车欧洲首秀，以及多款主打车型引发广泛关注。　(　)　(　)据(ju)英(ying)国(guo)政(zheng)府(fu)1(1)3(3)日(ri)发(fa)表(biao)声(sheng)明(ming)称(cheng)：(：)“(“)今(jin)天(tian)的(de)行(xing)动(dong)包(bao)括(kuo)英(ying)国(guo)首(shou)次(ci)针(zhen)对(dui)俄(e)罗(luo)斯(si)总(zong)统(tong)‘(‘)影(ying)子(zi)舰(jian)队(dui)’(’)中(zhong)的(de)船(chuan)只(zhi)实(shi)施(shi)制(zhi)裁(cai)，(，)俄(e)罗(luo)斯(si)利(li)用(yong)这(zhe)些(xie)船(chuan)只(zhi)规(gui)避(bi)英(ying)国(guo)和(he)七(qi)国(guo)集(ji)团(tuan)（(（)G(G)7(7)）(）)的(de)制(zhi)裁(cai)，(，)并(bing)继(ji)续(xu)不(bu)受(shou)限(xian)制(zhi)地(di)进(jin)行(xing)石(shi)油(you)贸(mao)易(yi)。(。)”(”)这(zhe)些(xie)新(xin)制(zhi)裁(cai)还(hai)针(zhen)对(dui)俄(e)罗(luo)斯(si)军(jun)方(fang)的(de)弹(dan)药(yao)、(、)机(ji)床(chuang)、(、)微(wei)电(dian)子(zi)和(he)物(wu)流(liu)供(gong)应(ying)商(shang)，(，)包(bao)括(kuo)位(wei)于(yu)中(zhong)国(guo)、(、)以(yi)色(se)列(lie)、(、)吉(ji)尔(er)吉(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)和(he)俄(e)罗(luo)斯(si)的(de)实(shi)体(ti)。(。)声(sheng)明(ming)写(xie)道(dao)，(，)英(ying)国(guo)首(shou)相(xiang)苏(su)纳(na)克(ke)在(zai)意(yi)大(da)利(li)参(can)加(jia)G(G)7(7)峰(feng)会(hui)时(shi)宣(xuan)布(bu)了(le)这(zhe)些(xie)新(xin)的(de)制(zhi)裁(cai)措(cuo)施(shi)，(，)“(“)这(zhe)将(jiang)削(xue)弱(ruo)俄(e)罗(luo)斯(si)为(wei)其(qi)战(zhan)争(zheng)机(ji)器(qi)提(ti)供(gong)资(zi)金(jin)和(he)装(zhuang)备(bei)的(de)能(neng)力(li)”(”)。(。)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　2021nian7yue，sichuanshengguojiaanquanjiguanyifaduihoumoumoucaiquxingshiqiangzhicuoshi。zuizhong，houmoumouyishexianjiandiezuibeiyisongqisuzhichengdoushizhongjirenminfayuan，muqiananjianzhengzaijinyibushenlidangzhong。 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

张伍