2yue11ri，danianchuer，xinjiangbeibuyouqiangjiangxuetianqi，xuguanzhuduidaolujiaotong、sheshinongyedengdeyingxiang。qiwenfangmian，duodiwumingxianjiangshui，huinuanchixujinxingzhong，yujichusichuwu，nanfangduodizuigaoqiwenjiangda20℃zuoyou。buguo，yaozhuyifangfanrongxue、rongbingyinfadecishengzaihai。ciwai，14rizhiqian，jianghuai、jiangnandengdiduodawutianqi，xuzhuyijiaqiangfangfan。

　　zheduixianruliudongxingweijidetianjingongjiaojituanlaishuo，wuyihuanjieledangqizijinyali。zuoweiyoutianjinguoziweiquanzikonggudeguoyouduzigongsi，tianjingongjiaojituanjinxienianshoujingyingshouruxiahua，zijinyalijiaoda。jinnian4yue，tianjingongjiaojituanxiangshangshigongsisongzhigufen（002454.SZ）yi6%nianlilvjiele2000wanyuan，yongyubuchongliudongzijin，jiekuanzhouqiweiyinian。songzhigufenrenwei，congtianjingongjiaojituanxiangguanjingyingshujulaikan，tajubeibencicaiwuzizhudehaikuannengli。僕は何百回もこの手紙を読みかえした。そして読みかえすたびにたまらなく哀しい気持になった。それはちょうど直子にじっと目をのぞきこまれているときに感じるのと同じ種類の哀しみだった。僕はそんなやるせない気持をどこに持っていくこともcどこにしまいこむこともできなかった。それは体のまわりを吹きすぎていく風のように輪郭もなくc重さもなかった。僕はそれを身にまとうことすらできなかった。　　同济大学德国研究中心教授伍慧萍告诉《环球人物》记者：“此次随访团，均为来自汽车、化工、制造业和医药生物等德国支柱产业与新兴产业的龙头企业，对德国国民经济的影响举足轻重。随访阵容之‘豪华’，说明其对中国市场的高度重视。”

　(　)　(　)上(shang)述(shu)两(liang)起(qi)事(shi)件(jian)，(，)引(yin)起(qi)了(le)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)人(ren)士(shi)的(de)担(dan)忧(you)。(。)这(zhe)些(xie)担(dan)忧(you)包(bao)括(kuo)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)全(quan)国(guo)性(xing)查(zha)税(shui)，(，)不(bu)少(shao)企(qi)业(ye)担(dan)忧(you)如(ru)果(guo)倒(dao)查(zha)多(duo)年(nian)需(xu)要(yao)补(bu)税(shui)，(，)这(zhe)对(dui)于(yu)经(jing)营(ying)困(kun)难(nan)的(de)当(dang)下(xia)无(wu)疑(yi)是(shi)“(“)雪(xue)上(shang)加(jia)霜(shuang)”(”)。(。) 「春なのにね」と僕は言った。　　5yue16ri，huodongfaqirenzhiyi、qiantianyashequzhixingzongbianjisongzheng（xiaohei）zhengshilezheyixiaoxi，chengjiangtongguo“qitianqiye zhongqitianya”zhiboyimaihuodong，choucuo300wanyuanyizhutianyazhifuduidianxindeqiankuan，rangtianyadeyizhongqi。

　　中老铁路是一条连接中国云南省会昆明与老挝首都万象的电气化铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。　(　)　(　)2(2)月(yue)2(2)2(2)日(ri)下(xia)午(wu)，(，)多(duo)次(ci)联(lian)系(xi)海(hai)南(nan)省(sheng)公(gong)安(an)厅(ting)无(wu)果(guo)后(hou)，(，)顶(ding)端(duan)新(xin)闻(wen)记(ji)者(zhe)联(lian)系(xi)到(dao)了(le)海(hai)南(nan)省(sheng)纪(ji)委(wei)宣(xuan)传(chuan)部(bu)。(。)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)表(biao)示(shi)，(，)目(mu)前(qian)此(ci)事(shi)纪(ji)委(wei)正(zheng)在(zai)核(he)查(zha)，(，)具(ju)体(ti)情(qing)况(kuang)不(bu)便(bian)对(dui)外(wai)透(tou)露(lu)。(。)

　　将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　shijishang，weihubianjinghepinganningshijiefangjundezhizeshimingzhiyi，leisideyanxunyefeidiyici。biru2017nianmianbeizhanluanshengji，shenzhichuxianyouliudanluoruwofangyicedeshijian。dangshijiefangjunyezaizhongmianbianjingjuxinglelukonglianheshibingshidanyanxi。yujintiandeqingkuanghenxiangdeshi，nageshihouyixiemeixifangyulunyeduizhongguozhishouhuajiao、wangjiachuaice。zhexienianlai，leisi“zhongguoanzhongjierumiandianjushi”deluntiao，meigeyiduanshijianjiuhuizaimeixifangmaochulai，danshishifanfuzhengminglezhexiecaicedeyanzhongbukaopu。tamenweiyidezuoyong，jiushizheshechumeixifangyixierenannabuzhudeganshebieguoneizhengdechongdong。zhongguodequegaoduguanzhumianbeichongtu，duociduncumiandiangefanglijitinghuozhizhan，haicongrendaozhuyichufa，fuchujudanuli，tuoshananzhibingpeihemianfangjiuzhubizhanrenyuan，jijixiezhudisanguorenyuanjiedaozhongguocheli。zhezhongguanzhu，tixiandeshi“qinwangqinhao、linwanglinhao”deshanyi，zhongfangzhenchengxiwangmiandianzhengzhishehuiwending、xiwangzhongmianbianjingdiqurenminanjuleye、xiwangyumianfanggongtongweihuzhongmianhezuoxiangmujiqiyerenyuananquan。zhexiedoushiguangmingzhengda、heqinghelide。jianeryanzhi，zhongguobuganshebieguoneizhengdeyuanzeshishizhongruyide，jianjueweihuguojiaanquanhediquwendingdetaiduyeshishifenmingquede。 　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

刘造时