youyinglongbiaoshi，laiqingdeshangrendiyigeyue，zhihuobudaobanshutaiwanminzhongdezhichi，laiqingdeshehuizhichijichudeliushishiquanmianxingde，butongchengdude。youyinglongzhichu，genjuxiangguanjingyanzhengju，jinyigeyuelaiqingdeshehuizhichijichudeliushizhuyaoyuanyinzhishaoyousan：

　　renkouxuezhuanjiaheyafuciqianxiangjiemianxinwenfenxi，jiangsu、zhejiangdengdongbuyanhaishengfenyouyujingjibijiaofada，nenggouxiyindaodaliangdewailaiwugongrenyuan，suoyizaiweilaiyiduanshiqineirengnengbaochichangzhurenkouzhengzengchang，zhexieshengfenxuyaofangkaihujizhengce，yixiyingengduodewailairenkou。dangran，yeyaotongshijiadashengyuzhichiliduyitigaoshengyulv。duiyuchangzhurenkouheziranzengchanglvtongshixiajiangdeshengfen，xuyaojiadashengyuzhichiliduyitigaoshengyulv。直子は突撃隊の話を聞きたがっていたのでc僕はよくその話をした。突撃隊はクラスの女の子もちろん地理学科の女の子と一度デートしたが夕方になってとてもがっかりした様子で戻ってきた。それが六月の話だった。そして彼は僕に「あcあのさcワタナベ君さcおc女の子とさcどんな話するのcいつも」と質問した。僕がなんと答えたのかは覚えていないがcいずれにせよ彼は質問する相手を完全に間違えていた。七月に誰かが彼のいないあいだにアムステルダムの運河の写真を外しcかわりにサンフランシスコのゴールデンブリッジの写真を貼っていった。ゴールデンブリッジを見ながらマスターベーションできるかどうか知りたいというただそれだけの理由だった。すごく喜んでやってたぜと僕が適当なことを言うとc誰かがそれを今度は氷山の写真にとりかえた。写真が変るたびに突撃隊はひどく混乱した。　　印度中国商会秘书长刘晓冬此前接受媒体采访时回忆，在十多年前，印度政府曾主动精简规章制度和审批程序，吸引了上千家中资企业前往投资，分布在家电、手机、工程机械、汽车、通讯、建材、新能源、风险投资等多个领域。

　(　)　(　)根(gen)据(ju)克(ke)宫(gong)发(fa)布(bu)的(de)实(shi)录(lu)，(，)普(pu)京(jing)当(dang)地(di)时(shi)间(jian)2(2)7(7)日(ri)出(chu)席(xi)俄(e)知(zhi)名(ming)智(zhi)库(ku)瓦(wa)尔(er)代(dai)论(lun)坛(tan)年(nian)会(hui)活(huo)动(dong)，(，)就(jiu)俄(e)罗(luo)斯(si)与(yu)西(xi)方(fang)关(guan)系(xi)等(deng)多(duo)个(ge)话(hua)题(ti)阐(chan)述(shu)了(le)俄(e)方(fang)态(tai)度(du)。(。)在(zai)被(bei)问(wen)及(ji)俄(e)方(fang)对(dui)中(zhong)美(mei)紧(jin)张(zhang)关(guan)系(xi)因(yin)台(tai)湾(wan)问(wen)题(ti)升(sheng)级(ji)、(、)对(dui)半(ban)岛(dao)问(wen)题(ti)等(deng)所(suo)持(chi)立(li)场(chang)时(shi)，(，)普(pu)京(jing)回(hui)答(da)说(shuo)，(，)“(“)毫(hao)无(wu)疑(yi)问(wen)，(，)台(tai)湾(wan)是(shi)中(zhong)华(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)国(guo)不(bu)可(ke)分(fen)割(ge)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。(。)我(wo)们(men)一(yi)贯(guan)坚(jian)持(chi)这(zhe)一(yi)立(li)场(chang)，(，)这(zhe)一(yi)立(li)场(chang)不(bu)会(hui)改(gai)变(bian)”(”)。(。) 「無視してやってきた」　　yaozhongshu，laodonglicongnalilai？beijinglinyedaxuejiaoshouzhuqingkeduonianlaishenducanyu“sanbeifanghulin”gongcheng，zhuyaoyanjiushuitubaochihelinyeshengtaigongcheng。tagaosubenkan，zai“sanbeifanghulin”qianshinianqibujieduan，zhuyaoshikaofadongnongminqunzhong，“zuizaoshishengchandui，jitilaodongjigongfen，cong80niandaibaochandaohuyihoujiushimeiyihudingzhongzhidezhibiao”。yixiedifanghuibalindianzhaobaochandaohudefangshifenpeigeinongmin，yunnuotamenyidingdeshiyongquan。guojialinyehecaoyuanjuzai“sanbei”gongcheng30zhounianzhijikanwenzhichu，gongchengyiqishangmabujiu，gedijiujiehenongcunjiatinglianchanchengbaozerenzhi，dalituixinglechengbaozaolin、“shuizaoshuiyou，yunxujichenghezhuanrang”dengzhengce，cujinlezaolinshengchanzequanlidejiehe，tiaodongnongminjijixing。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。　(　)　(　)当(dang)时(shi)在(zai)芜(wu)湖(hu)的(de)干(gan)部(bu)大(da)会(hui)上(shang)，(，)陈(chen)树(shu)隆(long)发(fa)过(guo)狠(hen)话(hua)：(：)“(“)谁(shui)也(ye)不(bu)要(yao)琢(zhuo)磨(mo)给(gei)我(wo)送(song)钱(qian)。(。)我(wo)在(zai)资(zi)本(ben)市(shi)场(chang)，(，)点(dian)一(yi)下(xia)鼠(shu)标(biao)就(jiu)几(ji)千(qian)万(wan)。(。)想(xiang)要(yao)钱(qian)，(，)就(jiu)不(bu)来(lai)当(dang)这(zhe)个(ge)官(guan)了(le)。(。)”(”)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　zhongxinjingwei11yue25ridian juguojiatielujuwangzhanxiaoxi，riqian，yinweianzhaogongchengshejituzhishigong、weijingjianshedanweirenkejinxingfenbao，zhongjianbajubeiliankailiangzhangfadan，hejifameijin340wanyuan。 　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中称，“十三五”以来，全国公路养护资金缺口每年在1000亿元以上。“由于养护资金保障不足，近几年相关规划中新调增的国道和省道普遍还没有完全按照国省干线公路标准予以养护，西部部分省份大中修养护工程难以及时实施，路网中仍存在一定比例的次差等路。在2021年评定里程中，全国还有4万公里的普通国省道、50万公里农村公路为次差路。另外还有近50万公里的农村公路未纳入路况评定，其技术状况更不容乐观。”《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文称，近年来持续实施的大规模公路新改建工程减缓了公路养护的问题，2011年—2020年，我国实施公路新改建里程约290万公里，约占整个路网规模的56%。随着公路建设强度逐步放缓，建设投资对公路技术状况水平拉升的作用将逐步减弱，公路养护投入不足的问题将更加显现。

程孝先