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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )不(bu)少(shao)人(ren)口(kou)流(liu)出(chu)地(di)的(de)三(san)四(si)线(xian)城(cheng)市(shi),(,)乃(nai)至(zhi)一(yi)些(xie)过(guo)度(du)建(jian)设(she)、(、)过(guo)度(du)负(fu)债(zhai)的(de)二(er)三(san)线(xian)城(cheng)市(shi),(,)目(mu)前(qian)不(bu)仅(jin)土(tu)地(di)出(chu)让(rang)金(jin)纯(chun)收(shou)益(yi)比(bi)例(li)显(xian)著(zhu)降(jiang)低(di),(,)还(hai)出(chu)现(xian)了(le)土(tu)地(di)出(chu)让(rang)金(jin)总(zong)额(e)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)的(de)情(qing)况(kuang),(,)但(dan)地(di)方(fang)的(de)存(cun)量(liang)债(zhai)务(wu)却(que)相(xiang)当(dang)高(gao)。(。)因(yin)此(ci),(,)地(di)方(fang)土(tu)地(di)出(chu)让(rang)金(jin)纯(chun)收(shou)入(ru),(,)甚(shen)至(zhi)加(jia)上(shang)其(qi)他(ta)可(ke)动(dong)员(yuan)还(hai)债(zhai)收(shou)入(ru),(,)难(nan)以(yi)覆(fu)盖(gai)地(di)方(fang)债(zhai)务(wu)利(li)息(xi),(,)只(zhi)能(neng)借(jie)新(xin)还(hai)旧(jiu),(,)不(bu)断(duan)展(zhan)期(qi),(,)甚(shen)至(zhi)违(wei)约(yue)。(。)一(yi)些(xie)城(cheng)市(shi)连(lian)保(bao)政(zheng)府(fu)基(ji)本(ben)运(yun)转(zhuan)都(dou)开(kai)始(shi)出(chu)现(xian)问(wen)题(ti)。(。)

“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
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孙寿康
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