wangyixinyanzhongweifandangdezhengzhijilv、zuzhijilv、lianjiejilvheshenghuojilv，gouchengyanzhongzhiwuweifabingshexianshouhuifanzui，qiezaidangdeshibadahoubushoulian、bushoushou，xingzhiyanzhong，yingxiangelie，yingyuyansuchuli。yiju《zhongguogongchandangjilvchufentiaoli》《zhonghuarenmingongheguojianchafa》《zhonghuarenmingongheguogongzhirenyuanzhengwuchufenfa》dengyouguanguiding，jingzhongyangjiweichangweihuihuiyiyanjiubingbaozhonggongzhongyangpizhun，juedinggeiyuwangyixinkaichudangjichufen；youguojiajianweigeiyuqikaichugongzhichufen；zhongzhiqiheilongjiangshengdishisancidangdaihuidaibiaozige；shoujiaoqiweijiweifasuode；jiangqishexianfanzuiwentiyisongjianchajiguanyifashenzhaqisu，suoshecaiwuyibingyisong。

　　zhucehou，songmouluxushoudaolaizigaifanhuazhengdangfasongdedianziyoujian，neirongdaduoweijieshaogaizhengdangdezhengzhiganglingyijijinqifanhuahuodongdeqingkuang，bingqieyaoqingsongmouyizhiyuanzheshenfenbangzhugaizhengdangjinxinglapiao、choukuandenghuodong。chulejiarugaifanhuazhengdang，songmouhaiguanzhuduogejingwaifanhuazhanghao，duixiangguanfanhuaneirongjinxingliulan、zhuanfahepinglun。「豊島区北大塚きたおおつかなんて学校中探したって私くらいしかいやしないわよ。おまけに親の職業欄にはこうあるのc〈書店経営〉ってね。おかげてクラスのみんなは私のことすごく珍しがってくれたわ。好きな本がすきなだけ読めていいわねえって。冗談じゃないわよ。みんなが考えてるのは紀伊国屋みたいな大型書店なのよ。あの人たち本屋っていうとああいうのしか想像できないのね。でもねc実物たるや惨めなものよ。小林書店。気の毒な小林書店。がらがらと戸をあけると目の前にずらりと雑誌が並んでいるの。一番堅実けんじつに売れるのが婦人雑誌c新しい性の技巧図解入り四十八手のとじこみ付録のツイてるや強。近所の奥さんがそういうの買ってってc台所のテーブルに座って熟読してc御主人が帰ってきたらちょっとためしてみるのね。あれけっこうすごいのよね。まったく世間の奥さんって何を考えて生きているのかしら。それから漫画。これも売れるわよね。マガジンcサンデーcジャンプ。そしてもちろん週刊誌。とにかく殆んどが雑誌なのよ。少し文庫はあるけどcたいしたものないわよ。ミステリーとかc時代ものc風俗ものcそういうのしか売れないから。そして実用書。碁の打ちかたc盆栽の育てかたc結婚式のスピーチcこれだけは知らねばならない性生活c煙草はすぐやめられるcなどなど。それからうちは文房具まで売ってるのよ。レジの横にボールペンとか鉛とかノートとかそういうの並べてね。それだけ。戦争と平和もないしc性的人間もないしcらい麦畑むぎばたけもないの。それが小林書店。そんなものいったいどこがうらやましいっていうのよあなたうらやましい」　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

　(　)　(　)吴(wu)旺(wang)鑫(xin)指(zhi)出(chu)，(，)国(guo)内(nei)纸(zhi)原(yuan)油(you)产(chan)品(pin)交(jiao)易(yi)的(de)标(biao)的(de)是(shi)期(qi)货(huo)合(he)约(yue)，(，)设(she)计(ji)产(chan)品(pin)的(de)时(shi)候(hou)应(ying)该(gai)考(kao)虑(lv)流(liu)动(dong)性(xing)风(feng)险(xian)。(。)做(zuo)期(qi)货(huo)投(tou)资(zi)，(，)如(ru)果(guo)最(zui)后(hou)不(bu)交(jiao)割(ge)，(，)会(hui)找(zhao)流(liu)动(dong)性(xing)充(chong)裕(yu)的(de)合(he)约(yue)交(jiao)易(yi)，(，)比(bi)如(ru)做(zuo)国(guo)内(nei)的(de)期(qi)货(huo)，(，)散(san)户(hu)基(ji)本(ben)集(ji)中(zhong)在(zai)主(zhu)力(li)合(he)约(yue)或(huo)次(ci)主(zhu)力(li)合(he)约(yue)，(，)流(liu)动(dong)性(xing)不(bu)好(hao)的(de)合(he)约(yue)坚(jian)决(jue)不(bu)做(zuo)，(，)除(chu)非(fei)产(chan)业(ye)客(ke)户(hu)才(cai)会(hui)到(dao)期(qi)货(huo)市(shi)场(chang)做(zuo)非(fei)主(zhu)力(li)合(he)约(yue)。(。)中(zhong)行(xing)的(de)原(yuan)油(you)宝(bao)针(zhen)对(dui)的(de)是(shi)普(pu)通(tong)投(tou)资(zi)者(zhe)，(，)理(li)应(ying)提(ti)供(gong)流(liu)动(dong)性(xing)较(jiao)好(hao)的(de)交(jiao)易(yi)标(biao)的(de)，(，)这(zhe)在(zai)产(chan)品(pin)设(she)计(ji)时(shi)就(jiu)应(ying)该(gai)考(kao)虑(lv)。(。) 「ずっとここに泊ってるの」と僕は女の子に聴いてみた。　　zichanzhiliangfangmian，jiezhi9yuemo，huaxiayinxingbuliangdaikuanlv1.72%，bishangnianmoxiajiang0.03gebaifendian；bobeifugailv160.06%，bishangnianmotigao0.18gebaifendian；daikuanbobeilv2.75%，bishangnianmoxiajiang0.05gebaifendian。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。　(　)　(　)与(yu)此(ci)同(tong)时(shi)，(，)郑(zheng)州(zhou)的(de)经(jing)济(ji)总(zong)量(liang)，(，)对(dui)就(jiu)业(ye)创(chuang)业(ye)的(de)吸(xi)纳(na)能(neng)力(li)也(ye)能(neng)产(chan)生(sheng)很(hen)好(hao)的(de)辐(fu)射(she)作(zuo)用(yong)，(，)“(“)我(wo)知(zhi)道(dao)的(de)就(jiu)有(you)一(yi)些(xie)从(cong)游(you)客(ke)变(bian)成(cheng)投(tou)资(zi)者(zhe)，(，)变(bian)成(cheng)了(le)创(chuang)业(ye)者(zhe)”(”)。(。)

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　anzhaodonglidianchixingyeyuce，dao2025nian，guoneiduitansuanlichannengdexuqiujiangchao100wandunjisuan，jieshiqinghaideyanhulichannengjiangmanzuguoneiwufenzhiyizuoyoudexuqiu。 　　“原则上，我不太认为要建立市场壁垒。”维辛警告说，“我们需要关心的是，我们为德国和全球市场生产具有竞争力的电动汽车。今天汽车将被封锁，明天化学产品将被封锁，每一步都会让世界变得更加贫穷。”

张伍