duiyubenlunzhongxiaoyinxingxiatiaocunkuanlilv，yeneirenshirenwei，shidui2022nian9yuecunkuanlilvxiatiaodeyanxu。bufenzhongxiaoyinxingjinnian“kaimenhong”qijianjieduanxingshangtiaolecunkuanlilv，xianzaizhishijianglilvjinxinghuitiao。

　　hangmudehaishiguochengzhong，zuijuhuamiangandeshizuixiaobanjingzhuanwanceshi。zhengruzimianyisi，zuixiaobanjingzhuanwanceshidemude，shiquedinghangmuzaijinxing180duzhuanxiangshisuoxudezuixiaozhuanwanbanjing。yinweizhexiangceshizhong，hangmudeweiliuhuizaihaimianshanghuachuleyigemeilidedayuanquan，yebeiwangyouxichengwei“tanjianbing”。zheyiceshidemudeshiquedinghangmuzaijinxing180duzhuanxiangshisuoxudezuixiaozhuanwanbanjing，keyiceshihangmuzaijinjiguibihuoxuyaokuaisugaibianhangxiangshidexingneng，pingguhangmudejidongxinghezaixiazhaishuiyuzhongdecaokongnengli。　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　(　)　(　)此(ci)前(qian)中(zhong)国(guo)中(zhong)免(mian)发(fa)布(bu)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)前(qian)三(san)季(ji)度(du)业(ye)绩(ji)快(kuai)报(bao)，(，)营(ying)业(ye)收(shou)入(ru)约(yue)5(5)0(0)8(8).(.)3(3)7(7)亿(yi)元(yuan)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)2(2)9(9).(.)1(1)4(4)%(%)；(；)归(gui)属(shu)于(yu)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)股(gu)东(dong)的(de)净(jing)利(li)润(run)约(yue)5(5)1(1).(.)9(9)9(9)亿(yi)元(yuan)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)1(1)2(2).(.)3(3)3(3)%(%)；(；)基(ji)本(ben)每(mei)股(gu)收(shou)益(yi)约(yue)2(2).(.)5(5)1(1)元(yuan)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)6(6).(.)6(6)3(3)%(%)。(。) 「どんなところ」　　pengpaixinwenzhuyidao，9yue18ri，yongyuekejifabu《yongyuekejigufenyouxiangongsiguanyugongsijishikongrenshoudaojiangsushengzhengjianjujingshihandegonggao》（yixiajiancheng“《jingshigonggao》”）cheng，jingzha，jiangsushengzhengjianjufaxianyongyuekejicunzaiyixiawenti：

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。　(　)　(　)卡(ka)洛(luo)斯(si)·(·)德(de)尔(er)·(·)托(tuo)罗(luo)在(zai)8(8)日(ri)开(kai)幕(mu)的(de)美(mei)国(guo)“(“)海(hai)洋(yang)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)博(bo)览(lan)会(hui)”(”)发(fa)表(biao)主(zhu)旨(zhi)演(yan)讲(jiang)时(shi)，(，)对(dui)于(yu)美(mei)国(guo)造(zao)船(chuan)业(ye)的(de)现(xian)状(zhuang)是(shi)恼(nao)怒(nu)不(bu)已(yi)。(。)他(ta)批(pi)评(ping)说(shuo)：(：)“(“)尽(jin)管(guan)美(mei)国(guo)建(jian)造(zao)了(le)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)强(qiang)大(da)的(de)军(jun)舰(jian)，(，)但(dan)建(jian)造(zao)这(zhe)些(xie)舰(jian)艇(ting)的(de)美(mei)国(guo)造(zao)船(chuan)厂(chang)已(yi)经(jing)落(luo)后(hou)于(yu)全(quan)球(qiu)技(ji)术(shu)标(biao)准(zhun)几(ji)十(shi)年(nian)”(”)。(。)“(“)在(zai)过(guo)去(qu)4(4)0(0)年(nian)里(li)，(，)美(mei)国(guo)的(de)造(zao)船(chuan)能(neng)力(li)已(yi)经(jing)大(da)幅(fu)萎(wei)缩(suo)。(。)”(”)

　　纳尔逊博士表示：“中国一直都对波音至关重要，我们非常幸运可以让柳青来领导中国业务，并打造与中国客户和利益相关方的重要合作伙伴关系。基于超过20年的企业高管经验，柳青对中国市场有着独到的理解和深刻的认识。”

　　huataizhengquanzaiyanbaozhongrenwei，muqianlaikan，minyingfangqixianjinliujinzhangdezhuangkuangrengdaihuanjie，dichanxiaoshouzouruoxiachangzhaifengxianhuojinyibushangsheng，yujiduanqineiminyingfangqijingbiaochengzhongcungaizaoxiangmushishizhutidejijixingjiaodi，dankenengtongguoshuchudaijian、tigongwuyefuwu、cunliangshangpinfanghuigouweibaozhangfangdengduoyuanhuatujingcanyu。erlongtouguozifangqi，kenengshiweilaicanyuchengzhongcungaizaodezhuli。 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

郝爱民