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上海钢联农产品事业部玉米分析师刘栋10日接受《环球时报》记者采访时表示,从粮食安全的角度考虑,立足国内供需,进一步拓展进口渠道,有利于打破玉米严重依赖一国的市场风险,使中国更从容地应对未来国际玉米市场供需环境的变化。他认为,巴西玉米价格合适,增加进口符合中方利益。 ( ) ( )新(xin)京(jing)报(bao)快(kuai)讯(xun)((()记(ji)者(zhe) ( )倪(ni)伟(wei))())北(bei)京(jing)市(shi)知(zhi)识(shi)产(chan)权(quan)保(bao)险(xian)试(shi)点(dian)工(gong)作(zuo)今(jin)天(tian)((()4(4)月(yue)2(2)4(4)日(ri))())正(zheng)式(shi)启(qi)动(dong),(,)符(fu)合(he)条(tiao)件(jian)的(de)企(qi)业(ye)可(ke)以(yi)以(yi)知(zhi)识(shi)产(chan)权(quan)投(tou)保(bao),(,)当(dang)知(zhi)识(shi)产(chan)权(quan)遭(zao)到(dao)侵(qin)害(hai)导(dao)致(zhi)损(sun)失(shi),(,)以(yi)及(ji)因(yin)维(wei)权(quan)产(chan)生(sheng)费(fei)用(yong),(,)可(ke)以(yi)获(huo)得(de)保(bao)险(xian)赔(pei)偿(chang)。(。)

[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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