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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。 ( ) ( )三(san)三(san)两(liang)两(liang)的(de)人(ren)群(qun),(,)拉(la)着(zhe)行(xing)李(li),(,)徒(tu)步(bu)在(zai)高(gao)速(su)路(lu)上(shang)或(huo)田(tian)间(jian)小(xiao)道(dao),(,)迈(mai)上(shang)返(fan)乡(xiang)的(de)路(lu)。(。)他(ta)们(men)以(yi)郑(zheng)州(zhou)航(hang)空(kong)港(gang)区(qu)富(fu)士(shi)康(kang)为(wei)中(zhong)心(xin)发(fa)散(san),(,)路(lu)途(tu)数(shu)十(shi)公(gong)里(li),(,)甚(shen)至(zhi)上(shang)百(bai)公(gong)里(li)。(。)这(zhe)两(liang)天(tian),(,)在(zai)社(she)交(jiao)平(ping)台(tai)上(shang),(,)相(xiang)关(guan)视(shi)频(pin)引(yin)发(fa)关(guan)注(zhu)。(。)

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