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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。 ( ) ( )张(zhang)书(shu)剑(jian)认(ren)为(wei),(,)印(yin)方(fang)的(de)逻(luo)辑(ji)是(shi):(:)以(yi)边(bian)界(jie)问(wen)题(ti)为(wei)由(you)在(zai)其(qi)他(ta)各(ge)个(ge)方(fang)面(mian)对(dui)华(hua)施(shi)压(ya),(,)倒(dao)逼(bi)中(zhong)国(guo)在(zai)边(bian)境(jing)问(wen)题(ti)上(shang)让(rang)步(bu),(,)同(tong)时(shi)借(jie)保(bao)持(chi)对(dui)华(hua)施(shi)压(ya)的(de)态(tai)势(shi),(,)换(huan)取(qu)国(guo)内(nei)民(min)族(zu)主(zhu)义(yi)者(zhe)的(de)支(zhi)持(chi),(,)缓(huan)解(jie)相(xiang)较(jiao)于(yu)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)实(shi)力(li)落(luo)差(cha)拉(la)大(da)造(zao)成(cheng)的(de)战(zhan)略(lve)焦(jiao)虑(lv),(,)并(bing)与(yu)美(mei)西(xi)方(fang)势(shi)力(li)提(ti)升(sheng)关(guan)系(xi)。(。)

世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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洪学智
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