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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )“(“)现(xian)在(zai)确(que)实(shi)有(you)很(hen)多(duo)人(ren)辞(ci)职(zhi)回(hui)家(jia)创(chuang)业(ye),(,)拍(pai)视(shi)频(pin)、(、)记(ji)录(lu)生(sheng)活(huo),(,)但(dan)我(wo)发(fa)现(xian)他(ta)们(men)压(ya)根(gen)就(jiu)不(bu)像(xiang)一(yi)个(ge)新(xin)农(nong)人(ren)。(。)”(”)杨(yang)小(xiao)强(qiang)说(shuo)着(zhe)大(da)笑(xiao)起(qi)来(lai),(,)“(“)我(wo)看(kan)他(ta)们(men)打(da)着(zhe)伞(san)出(chu)去(qu)拍(pai)视(shi)频(pin),(,)就(jiu)觉(jiao)得(de)((()滑(hua)稽(ji))())。(。)”(”)杨(yang)小(xiao)强(qiang)认(ren)为(wei),(,)现(xian)在(zai)的(de)受(shou)众(zhong)都(dou)足(zu)够(gou)聪(cong)明(ming),(,)渴(ke)望(wang)看(kan)到(dao)真(zhen)实(shi)的(de)生(sheng)活(huo),(,)如(ru)果(guo)决(jue)心(xin)成(cheng)为(wei)一(yi)名(ming)新(xin)农(nong)人(ren),(,)就(jiu)要(yao)做(zuo)好(hao)将(jiang)自(zi)己(ji)融(rong)入(ru)自(zi)然(ran)的(de)准(zhun)备(bei)。(。)

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”
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朱希
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