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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )《(《)明(ming)镜(jing)》(》)周(zhou)刊(kan)报(bao)道(dao)称(cheng),(,)这(zhe)两(liang)家(jia)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)的(de)任(ren)务(wu)分(fen)工(gong)意(yi)味(wei)着(zhe),(,)用(yong)于(yu)连(lian)接(jie)车(che)辆(liang)的(de)软(ruan)件(jian)和(he)技(ji)术(shu)将(jiang)基(ji)本(ben)上(shang)来(lai)自(zi)小(xiao)鹏(peng)汽(qi)车(che),(,)而(er)大(da)众(zhong)汽(qi)车(che)作(zuo)为(wei)全(quan)球(qiu)第(di)二(er)大(da)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)将(jiang)主(zhu)要(yao)贡(gong)献(xian)其(qi)购(gou)买(mai)力(li)。(。)报(bao)道(dao)称(cheng),(,)尽(jin)管(guan)近(jin)几(ji)十(shi)年(nian)来(lai),(,)大(da)众(zhong)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)奥(ao)迪(di)、(、)保(bao)时(shi)捷(jie)以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)德(de)国(guo)汽(qi)车(che)品(pin)牌(pai)宝(bao)马(ma)、(、)梅(mei)赛(sai)德(de)斯(si)-(-)奔(ben)驰(chi)在(zai)中(zhong)国(guo)内(nei)燃(ran)机(ji)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang)上(shang)占(zhan)据(ju)主(zhu)导(dao)地(di)位(wei),(,)但(dan)所(suo)有(you)德(de)国(guo)制(zhi)造(zao)商(shang)在(zai)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang)的(de)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)合(he)计(ji)仅(jin)为(wei)5(5)%(%)左(zuo)右(you)。(。)

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孙顺达
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