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有分析认为，中国不仅在全球产业链供应链中的位置趋于高端，还发挥了供应链“粮仓”的作用。对外企而言，选择中国，就是选择了稳定且先进的供应链。(完)
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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。” ( ) ( )安(an)进(jin)1(1)9(9)7(7)5(5)年(nian)以(yi)来(lai)一(yi)直(zhi)任(ren)职(zhi)于(yu)江(jiang)淮(huai)汽(qi)车(che)集(ji)团(tuan)，(，)先(xian)后(hou)担(dan)任(ren)了(le)合(he)肥(fei)客(ke)车(che)总(zong)厂(chang)总(zong)质(zhi)办(ban)主(zhu)任(ren)，(，)江(jiang)淮(huai)汽(qi)车(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)汽(qi)车(che)研(yan)究(jiu)所(suo)副(fu)所(suo)长(chang)、(、)所(suo)长(chang)，(，)江(jiang)淮(huai)汽(qi)车(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)技(ji)术(shu)中(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)、(、)董(dong)事(shi)、(、)副(fu)总(zong)经(jing)理(li)以(yi)及(ji)江(jiang)淮(huai)汽(qi)车(che)集(ji)团(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)副(fu)总(zong)经(jing)理(li)、(、)董(dong)事(shi)等(deng)职(zhi)务(wu)。(。)
“‘网运分离’可以实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离，各自实行独立经营、自负盈亏。铁路客运公司可以直接从运输市场中取得收入。负责铁路基础设施管理的路网公司，则通过其设计、编制的列车运行线出售给客运公司取得收入。”该人士建议，实现“网运分离”之后，在运营市场引入多家企业竞争，只有这样，高铁票价才能完全走向市场化。
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钱生禄
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