zhongweizhongyuanshenlizhaming：jiafenqiangtongguoqipengyouyiqiandingxujiafangwuzhuangxiuhetongdefangshicongyinxinghuoqudaikuan300wanyuan，daikuanyuelixi5li，daikuanqixianweiyinian。daikuanfafanghou，jiafenqianglijiyi2fen5lideyuelixi，bazhebidaikuanquanbuzhuanjiegeiyijiaxiaoexindaigongsi。jifanxudaixujiehou，tamouli105wanyuyuan。

　　qinghaihuliuyushiguojihouniaoqianxitongdaoheguojizhongyaoshidi，shikongzhixibuhuangmohuaxiangdongmanyandetianranpingzhang。qishengtaihuanjingzhiliangbujinyingxiangbenliuyu，qieduizhoubiandiquyoujuzuqingzhongdekongzhijitiaojiezuoyong。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　(　)　(　)但(dan)随(sui)着(zhe)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)能(neng)力(li)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua)，(，)税(shui)收(shou)征(zheng)收(shou)率(lv)不(bu)断(duan)提(ti)高(gao)，(，)企(qi)业(ye)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)正(zheng)在(zai)逐(zhu)步(bu)接(jie)近(jin)名(ming)义(yi)税(shui)负(fu)，(，)在(zai)当(dang)前(qian)经(jing)济(ji)形(xing)势(shi)下(xia)，(，)企(qi)业(ye)痛(tong)感(gan)会(hui)更(geng)明(ming)显(xian)，(，)一(yi)些(xie)企(qi)业(ye)如(ru)果(guo)不(bu)能(neng)承(cheng)担(dan)可(ke)能(neng)会(hui)选(xuan)择(ze)停(ting)业(ye)，(，)这(zhe)不(bu)仅(jin)影(ying)响(xiang)就(jiu)业(ye)，(，)更(geng)会(hui)对(dui)宏(hong)观(guan)经(jing)济(ji)运(yun)行(xing)带(dai)来(lai)负(fu)面(mian)影(ying)响(xiang)。(。) ＊　　zishenmeitirenliqingguozhuanwencheng，laiqingdezaijinnianjierenminjindangzhuxishijinxinglezuzhigaizao，bafunvfazhanbugengmingwei“xingbiepingdengshiwubu”，rujinkanlaishizaifengci。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。　(　)　(　)聘(pin)任(ren)制(zhi)公(gong)务(wu)员(yuan)，(，)是(shi)指(zhi)以(yi)合(he)同(tong)形(xing)式(shi)聘(pin)任(ren)、(、)依(yi)法(fa)履(lv)行(xing)公(gong)职(zhi)、(、)纳(na)入(ru)国(guo)家(jia)行(xing)政(zheng)编(bian)制(zhi)、(、)由(you)国(guo)家(jia)财(cai)政(zheng)负(fu)担(dan)工(gong)资(zi)福(fu)利(li)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)。(。)他(ta)们(men)不(bu)用(yong)参(can)加(jia)“(“)国(guo)考(kao)”(”)“(“)省(sheng)考(kao)”(”)等(deng)考(kao)试(shi)，(，)实(shi)行(xing)聘(pin)任(ren)合(he)同(tong)管(guan)理(li)，(，)薪(xin)酬(chou)待(dai)遇(yu)明(ming)显(xian)高(gao)于(yu)委(wei)任(ren)制(zhi)公(gong)务(wu)员(yuan)。(。)今(jin)年(nian)，(，)还(hai)曾(zeng)因(yin)浙(zhe)江(jiang)金(jin)华(hua)开(kai)出(chu)税(shui)后(hou)8(8)0(0)万(wan)年(nian)薪(xin)招(zhao)聘(pin)而(er)引(yin)发(fa)热(re)议(yi)。(。)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　zuoweishuangfangzhenglundeguanjian，“texuquanshiyongfeishikuaguoqiyejinxinghelishuiwuchouhuaguochengzhongdechangyongfangshi，fenqizhuyaochuxianzaiduifeiyongderendingshang。”changqiweizhongguoqiyefuyindutouzitigongfalvfuwudelvshiliqindui《zhongguoxinwenzhoukan》fenxishuo，xiaomizhechanghuikuanjiufendebenzhishishuiwuwenti，zaiyongtexuquanshiyongfeijisuanshuijishi，qiyehedangdizhengfuduishuifazhongchengbendejieshichuxianlezhengyi。 　　中国科学院地理科学与资源研究所研究员贾绍凤向《中国新闻周刊》介绍说，涿州受灾，部分由地形所致。涿州位于太行山、燕山的交界处，地形呈喇叭口状。此次强降雨过程中，东南气流在此盘踞，暴雨强度最大。同时，涿州位于冲积扇平原，这意味着，多条河流出了山口，“第一站”便是涿州。

贾德善