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李彦庆分析说,中国在散货船建造市场上占据绝对优势,但这类船型技术门槛低,竞争激烈。像LNG船这种技术难度高、新型环保运输船,市场需求稳步上升,但当时中国的占有量却较少。一艘载重32.5万吨的矿砂船价值不到5亿元,而一艘长度仅160米的“500米饱和潜水支持母船”,价值高达20亿元。
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今年9月,寓意“扬帆远航”的杭州亚运会火炬在宁波传递,以海洋元素为纽带,从形似巨舰的中国港口博物馆出发,终点设在宁波舟山港梅山港区集装箱码头,呈现宁波“海丝之路”启碇港的历史人文底蕴,也展示了宁波“港通天下”的雄健气魄。
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贾怡
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