chunqiulvyoufuzongjinglizhouweihongbiaoshi，suizhegengduokeyuandidejingwaiyoukedeyitongguogengbianjiedefangshilaidaozhongguo，lejie、ganshouzhongguodekaifangtaidu、quanqiuxionghuai，lvyouqiyeyejiangjiehegengduotiyanxingdewenhuaneirong，shejifengfuduoyangdechurujingyouxinpin。tongshi，aodaliya、xinxilanyeyouzhehenduohuarenhuaqiao，danfangmianmianqiandetuichu，zaifangbiantamenhuiguotanqinfangyouzhiyu，tongshiyekeyitongguolvyou，laikankanzhongguofashengdeshenkebianhua，tiyanfengfuduocaideshenghuohewenhua。

　　juxiechengshuju，jinnianyilai，aodaliyaweiliezhongguorujingyoudi5dakeyuanguo，rujinglvyoudingdantongbizengchang155%，aodaliyadaozhongguodehangbanshuliangtongbizengfuchaoguo220%。aodaliyayoukelaizhongguoderemenmudedibaokuoshanghai、guangzhou、beijing、chengdou、shenzhen、hangzhou、zhongqing、shamen、nanjinghexian。zaijijiangdaolaideshujia，aodaliya-zhongguodejipiaojunjiajiaoquniantongqijiangdijinsancheng。「ごめんなさい。今あなたと話したくないの」と緑は言った。　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　(　)　(　)针(zhen)对(dui)近(jin)期(qi)持(chi)续(xu)高(gao)温(wen)干(gan)旱(han)对(dui)农(nong)业(ye)生(sheng)产(chan)造(zao)成(cheng)的(de)不(bu)利(li)影(ying)响(xiang)，(，)农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)部(bu)在(zai)前(qian)期(qi)发(fa)布(bu)预(yu)警(jing)信(xin)息(xi)的(de)基(ji)础(chu)上(shang)，(，)于(yu)6(6)月(yue)1(1)1(1)日(ri)对(dui)河(he)北(bei)、(、)山(shan)西(xi)、(、)江(jiang)苏(su)、(、)安(an)徽(hui)、(、)山(shan)东(dong)、(、)河(he)南(nan)、(、)陕(shan)西(xi)等(deng)省(sheng)启(qi)动(dong)农(nong)业(ye)重(zhong)大(da)自(zi)然(ran)灾(zai)害(hai)四(si)级(ji)应(ying)急(ji)响(xiang)应(ying)。(。) 「まあそうかもしれないな」　　qunianyilai，zhongguoduiduogeguojiadanfangmianmianqian。jiezhimuqian，zhongfangyijingduifaguo、deguo、yidali、helan、xibanya、ruishi、aierlan、xiongyali、aodili、bilishi、lusenbaodengguoshixingdanfangmianmianqian；haiyutaiguo、xinjiapo、malaixiya、gelujiyadengguohumianleqianzheng。ciqiande6yue13ri，guowuyuanzongliliqiangzaihuilingdunzongdufutongxinxilanzonglilakesenjuxinghuitan。liqiangbiaoshi，jiangbaxinxilannarudanfangmianmianqianguojiafanwei，xiwangxinfangweizhongguogongminfuxintigonggengduobianli。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)6(6)月(yue)1(1)3(3)日(ri)、(、)1(1)4(4)日(ri)，(，)河(he)南(nan)多(duo)地(di)发(fa)布(bu)人(ren)工(gong)增(zeng)雨(yu)公(gong)告(gao)。(。)提(ti)醒(xing)：(：)任(ren)何(he)组(zu)织(zhi)和(he)个(ge)人(ren)若(ruo)发(fa)现(xian)未(wei)爆(bao)炸(zha)或(huo)爆(bao)炸(zha)不(bu)完(wan)全(quan)弹(dan)头(tou)、(、)弹(dan)药(yao)碎(sui)片(pian)或(huo)火(huo)箭(jian)弹(dan)残(can)骸(hai)，(，)切(qie)勿(wu)擅(shan)自(zi)移(yi)动(dong)、(、)藏(zang)匿(ni)、(、)拆(chai)解(jie)和(he)损(sun)毁(hui)等(deng)，(，)请(qing)立(li)即(ji)报(bao)告(gao)当(dang)地(di)政(zheng)府(fu)或(huo)人(ren)工(gong)影(ying)响(xiang)天(tian)气(qi)有(you)关(guan)部(bu)门(men)，(，)或(huo)者(zhe)立(li)即(ji)拨(bo)打(da)1(1)1(1)0(0)向(xiang)当(dang)地(di)公(gong)安(an)部(bu)门(men)报(bao)警(jing)。(。)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　zaijinnianbiyadiyejifabuhuihoudeyichangtouzizhegoutonghuishang，biyadidongshichangwangchuanfubiaoshi：“zai10~20wanyuandechanpinjiagedai，biyadiyoudingjiaquan。dangongsiyexiwangpingwenyidian，buyaogaodedajiahennanshou、bierendoumeihuolu。” 　　今年全国两会，3月12日的“部长通道”上，国家体育总局局长高志丹在回应“三大球”相关问题时表示，实事求是地讲，较长一段时间以来，我国三大球，特别是男子项目发展不尽如人意，男子足球的水平一路下滑，足球业内出现了诸多乱象，这与党中央、全国人民对我们的要求和期盼形成了强烈的反差。

孙顺达