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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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改变这个困局的一个重要路径是发展职业本科。蔡炳育解释称,中国的高等教育,原分为本科层次和专科层次,实际上现在专科层次已经转化为职业教育,专升本只是这个中间阶段的产物,“但问题在于,这个阶段什么时候能够断掉”。
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高大山
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