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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )对(dui)比(bi)往(wang)年(nian),(,)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)国(guo)考(kao)计(ji)划(hua)招(zhao)录(lu)3(3).(.)7(7)1(1)万(wan)人(ren),(,)近(jin)2(2)6(6)0(0)万(wan)人(ren)报(bao)名(ming)过(guo)审(shen),(,)通(tong)过(guo)资(zi)格(ge)审(shen)查(zha)人(ren)数(shu)与(yu)录(lu)用(yong)计(ji)划(hua)数(shu)之(zhi)比(bi)约(yue)为(wei)7(7)0(0):(:)1(1)。(。)本(ben)国(guo)考(kao)计(ji)划(hua)招(zhao)录(lu)规(gui)模(mo)同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)0(0).(.)2(2)5(5)万(wan)人(ren),(,)扩(kuo)招(zhao)约(yue)6(6).(.)7(7)%(%),(,)报(bao)名(ming)人(ren)数(shu)首(shou)次(ci)突(tu)破(po)3(3)0(0)0(0)万(wan)人(ren),(,)报(bao)录(lu)比(bi)也(ye)有(you)所(suo)增(zeng)长(chang),(,)报(bao)名(ming)阶(jie)段(duan)热(re)度(du)持(chi)续(xu)攀(pan)升(sheng)。(。)

近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
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赵大华
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