yuji，7yue30ri20shizhi31ri20shi，hebeidabu、beijing、tianjin、shanxizhongbeibudengdiyoudadaobaoyu，qizhong，shanxidongbeibu、hebeizhongbu、beijingzhongnanbudengdibufendiquyoudabaoyu，hebeizhongbuyanshandiqu、beijingxinanbudengdibufendiqutedabaoyu（250~350haomi）；neimengguzhongbupiannandiqu、henanbeibu、shandongxibeibuhenanbu、guangxinanbuyanhai、hainandaoxibu、yunnanxibu、sichuannanbu、xinjiangdongbeibudengdiyoufensanxingdayuhuobaoyu。shangshubufendiquyouduanshiqiangjiangshui（zuidaxiaoshijiangyuliang20~60haomi，judikechaoguo70haomi），judiyouleibaodafengdengqiangduiliutianqi。

　　6yue14rishangwu，shuilibuzuzhikaizhankanghanzhuantihuishang，fenxiyanpanhuabeihuanghuaidengbeifangdiquhanqingxingshi，yaoqiujiriqi，shouhandiqushangyouhuanghe、haihe、huaiheliuyudekongzhixingshuikuquanbujinrukanghantiaodumoshi，jiadaxiaxieliuliang，baozhangkanghanyongshuixuqiu，quebaochengxiangjuminyinshuianquan，yijiguimohuayangzhihedashengchuyongshuianquan，quanlibaozhangguanqunongzuowushilingguangaiyongshui。6yue14ri15shi，shuilibujiangzhenduihenan、hebeideganhanfangyuyingjixiangyingtishengzhisanji，muqianweichizhenduishanxi、jiangsu、anhui、shandong、shanxi、gansu6shengdeganhanfangyusijiyingjixiangying，bingpaichulianggegongzuozuzhengzaiyixianzhidaokanghangongzuo。「死は生の対極にあるのではなくc我々の生のうちに潜んでいるのだ」　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　(　)　(　)吴(wu)江(jiang)浩(hao)：(：)中(zhong)日(ri)邦(bang)交(jiao)正(zheng)常(chang)化(hua)半(ban)个(ge)世(shi)纪(ji)以(yi)来(lai)，(，)两(liang)国(guo)经(jing)贸(mao)合(he)作(zuo)从(cong)量(liang)到(dao)质(zhi)都(dou)有(you)了(le)飞(fei)跃(yue)发(fa)展(zhan)，(，)双(shuang)边(bian)贸(mao)易(yi)额(e)连(lian)续(xu)多(duo)年(nian)超(chao)过(guo)3(3)0(0)0(0)0(0)亿(yi)美(mei)元(yuan)，(，)日(ri)企(qi)累(lei)计(ji)对(dui)华(hua)投(tou)资(zi)超(chao)过(guo)1(1)3(3)0(0)0(0)亿(yi)美(mei)元(yuan)，(，)展(zhan)现(xian)出(chu)强(qiang)劲(jin)韧(ren)性(xing)和(he)巨(ju)大(da)潜(qian)力(li)。(。)同(tong)时(shi)也(ye)要(yao)看(kan)到(dao)，(，)中(zhong)日(ri)经(jing)贸(mao)额(e)和(he)投(tou)资(zi)增(zeng)速(su)去(qu)年(nian)双(shuang)双(shuang)下(xia)滑(hua)，(，)需(xu)要(yao)高(gao)度(du)重(zhong)视(shi)，(，)及(ji)早(zao)加(jia)以(yi)扭(niu)转(zhuan)。(。)对(dui)于(yu)今(jin)后(hou)中(zhong)日(ri)经(jing)济(ji)领(ling)域(yu)对(dui)话(hua)合(he)作(zuo)，(，)我(wo)想(xiang)提(ti)三(san)点(dian)建(jian)议(yi)：(：) 「どんな嘘をつくんですか」　　gaiwenzhangzhichu，congshiyunianjiandefazhanqushilaikan，zhezhongcaiquanshiquandebupipei，bingmeiyoucushizhongyangyudifang、jiaotongyucaizhengdenggefangxingchenghelituidonggongluyanghushiyefazhan。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)对(dui)此(ci)，(，)国(guo)台(tai)办(ban)新(xin)闻(wen)发(fa)言(yan)人(ren)朱(zhu)凤(feng)莲(lian)表(biao)示(shi)，(，)大(da)家(jia)都(dou)看(kan)得(de)非(fei)常(chang)清(qing)楚(chu)，(，)赖(lai)清(qing)德(de)干(gan)着(zhe)“(“)台(tai)独(du)”(”)的(de)勾(gou)当(dang)，(，)却(que)打(da)着(zhe)和(he)平(ping)的(de)旗(qi)号(hao)，(，)可(ke)谓(wei)是(shi)无(wu)赖(lai)至(zhi)极(ji)。(。)“(“)台(tai)独(du)”(”)意(yi)味(wei)着(zhe)战(zhan)争(zheng)，(，)何(he)来(lai)和(he)平(ping)！(！)台(tai)湾(wan)问(wen)题(ti)纯(chun)属(shu)中(zhong)国(guo)内(nei)政(zheng)，(，)根(gen)本(ben)不(bu)是(shi)什(shen)么(me)“(“)国(guo)际(ji)问(wen)题(ti)”(”)。(。)“(“)九(jiu)二(er)共(gong)识(shi)”(”)是(shi)两(liang)岸(an)对(dui)话(hua)协(xie)商(shang)的(de)共(gong)同(tong)政(zheng)治(zhi)基(ji)础(chu)。(。)赖(lai)清(qing)德(de)一(yi)边(bian)企(qi)图(tu)“(“)以(yi)武(wu)谋(mou)独(du)”(”)“(“)倚(yi)外(wai)谋(mou)独(du)”(”)，(，)一(yi)边(bian)奢(she)谈(tan)两(liang)岸(an)对(dui)话(hua)合(he)作(zuo)，(，)完(wan)全(quan)是(shi)招(zhao)摇(yao)撞(zhuang)骗(pian)。(。)正(zheng)如(ru)岛(dao)内(nei)媒(mei)体(ti)人(ren)所(suo)指(zhi)出(chu)，(，)赖(lai)清(qing)德(de)正(zheng)从(cong)“(“)台(tai)独(du)疯(feng)子(zi)”(”)变(bian)身(shen)“(“)台(tai)独(du)骗(pian)子(zi)”(”)。(。)这(zhe)个(ge)评(ping)论(lun)一(yi)针(zhen)见(jian)血(xue)，(，)恰(qia)如(ru)其(qi)分(fen)。(。)

　　“双方要用好两国全方位、高水平沟通渠道，保持两国元首密切沟通，今年年内举行中法战略、经济财金、人文交流三大高级别对话机制新一次会议。”

　　lilongfenxi，zixueyuyingjieshengxiangbiyouyidingdelieshi：kaoqianmeiyoucanjiabiaozhundemonikaoshi、kaoshijiqiaobuzu、meiyoujileizugoudejingyan，suoyizaikaochangshangshijianfenpei、dajuandejiezoudouyouyingxiang，“liruwodiyitianjiumeiyouyuliuzugoudeshijiantudatika。jinniandeshijuansuiranyouyidingnandu，danwulunshijuannanyichengduruhe，duisuoyoukaoshenglaishuodoushigongpingde。”  　　通报指出，经综合调查评估，媒体反映的路基段复合地基承载力符合工程要求，稳定性与工后沉降均满足相关铁路规范要求，不存在复合地基质量问题，不存在安全隐患，不影响铁路运营安全。同时，复合地基完成后进行沉降变形观测和评估，结果表明，莱荣高铁全线实测和评估预测工后沉降均满足规范要求。莱荣高铁全线联调联试动态检测等各项验收结果表明，莱荣高铁满足350km/h高速铁路运行期间轨道平顺性要求，满足高速列车运行时的安全性、平稳性要求。

安怡孙