keyikanchu，fuwuguojiazhanlvexuyao、jujiaokexueqianyanheguanjianjishulingyu，shizhuanyetiaozhengdezhongyaofangxiang。jinnianlai，woguogaodengjiaoyufuwuguojiadenenglizaibuduantisheng。

　　jingzha，chenyuxiangsangshilixiangxinnian，beiqichuxinshiming，zhijiweiji，zhifafanfa，wangguzhongyangbaxiangguidingjingshen，rezhongyuchihexiangle，changqipinfanjieshouyanqing，weiguijieshoulvyou、jianshendenghuodonganpai；wushizuzhiyuanze，zaiganbuxuanbarenyongzhongweitarenmouquliyibingshoushoucaiwu；weiguishoushoulipin、lijin；weifangongzuoyaoqiu，ganyuhechashousifajizhijizhifahuodong；ganyubei“weilie”，bazuzhifuyudequanlidangzuomouqusilidegongju，dagaoquanqianjiaoyi，liyongzhiwubianliweitarenzaiqiyejingying、xiangmuyunyingdengfangmianmouli，bingfeifashoushoujuecaiwu。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　(　)　(　)在(zai)短(duan)短(duan)两(liang)年(nian)时(shi)间(jian)里(li)，(，)恒(heng)大(da)地(di)产(chan)虚(xu)增(zeng)收(shou)入(ru)5(5)6(6)0(0)0(0)多(duo)亿(yi)元(yuan)，(，)虚(xu)增(zeng)利(li)润(run)9(9)2(2)0(0)亿(yi)元(yuan)，(，)创(chuang)下(xia)了(le)财(cai)务(wu)造(zao)假(jia)的(de)全(quan)球(qiu)历(li)史(shi)之(zhi)最(zui)。(。)当(dang)年(nian)举(ju)世(shi)闻(wen)名(ming)的(de)美(mei)国(guo)安(an)然(ran)造(zao)假(jia)等(deng)丑(chou)闻(wen)，(，)在(zai)恒(heng)大(da)的(de)造(zao)假(jia)规(gui)模(mo)面(mian)前(qian)都(dou)不(bu)值(zhi)一(yi)提(ti)。(。) 「だから読むのさ。他人と同じものを読んでいれば他人と同じ考え方しかできなくなる。そんなものは田舎者c俗物の世界だ。まともな人間はそんな恥かしいことはしない。なあ知ってるかcワタナベこの寮で少しでもまともなのは俺とお前だけだぞ。あとはみんな紙屑みたいなもんだ」　　jinnian3yue，jiansheyinxinggonggaocheng，dongshichangtianguoliyinnianlingyuanyinciren。suihou，gaixingshenyitongguoleguanyuxuanjuxingchangzhangjinliangdanrengaixingdongshichangjixiangguananpaideyian。guojiajinrongjianduguanlizongjuxianyihezhunzhangjinliangdanrengaixingdongshichangderenzhizige。jianxingxingchangyizhichuxiankongque，anzhaoguanli，zailvxingwanxiangguanchengxuhou，zhangyihuochurenjiansheyinxingxingchang。

　　再说了，全世界研制四足机器人的也不止美国一家，他们暂时放一放，别的国家也会继续研制，中国选择这条赛道继续走下去也就不是很难理解的事儿了。　(　)　(　)世(shi)界(jie)经(jing)济(ji)论(lun)坛(tan)官(guan)网(wang)1(1)7(7)日(ri)刊(kan)文(wen)称(cheng)，(，)中(zhong)国(guo)已(yi)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)市(shi)场(chang)，(，)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)生(sheng)产(chan)的(de)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)占(zhan)全(quan)球(qiu)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)总(zong)产(chan)量(liang)的(de)一(yi)半(ban)以(yi)上(shang)。(。)而(er)在(zai)这(zhe)一(yi)市(shi)场(chang)上(shang)，(，)墨(mo)菲(fei)和(he)其(qi)他(ta)分(fen)析(xi)师(shi)认(ren)为(wei)，(，)美(mei)国(guo)车(che)企(qi)当(dang)下(xia)很(hen)难(nan)抵(di)挡(dang)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)实(shi)力(li)。(。)墨(mo)菲(fei)说(shuo)，(，)消(xiao)费(fei)者(zhe)现(xian)在(zai)对(dui)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)很(hen)强(qiang)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)美(mei)国(guo)对(dui)中(zhong)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)征(zheng)收(shou)超(chao)过(guo)1(1)0(0)0(0)%(%)的(de)关(guan)税(shui)后(hou)，(，)这(zhe)种(zhong)“(“)忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)可(ke)能(neng)会(hui)变(bian)得(de)更(geng)加(jia)强(qiang)烈(lie)。(。)

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　“zhongxinxiwangshijieyinxingyirujiwangguanzhuzhichihebei，chixutuozhanzaikezaishengnengyuankaifaliyong、shengwuduoyangxingbaohu、tanzhonghechengshijianshedenglingyuhezuo，nuliqudegengduowushichengguo。” 　　2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂，事故原因和伤亡情况正在调查核实。

程孝先