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李彦庆分析说，中国在散货船建造市场上占据绝对优势，但这类船型技术门槛低，竞争激烈。像LNG船这种技术难度高、新型环保运输船，市场需求稳步上升，但当时中国的占有量却较少。一艘载重32.5万吨的矿砂船价值不到5亿元，而一艘长度仅160米的“500米饱和潜水支持母船”，价值高达20亿元。 ( ) ( )3(3)月(yue)2(2)0(0)日(ri)在(zai)珠(zhu)海(hai)召(zhao)开(kai)的(de)省(sheng)委(wei)常(chang)委(wei)会(hui)会(hui)议(yi)要(yao)求(qiu)，(，)珠(zhu)海(hai)市(shi)要(yao)奋(fen)力(li)打(da)造(zao)粤(yue)港(gang)澳(ao)大(da)湾(wan)区(qu)重(zhong)要(yao)增(zeng)长(chang)极(ji)、(、)珠(zhu)江(jiang)口(kou)西(xi)岸(an)核(he)心(xin)城(cheng)市(shi)，(，)努(nu)力(li)建(jian)设(she)成(cheng)为(wei)中(zhong)国(guo)式(shi)现(xian)代(dai)化(hua)的(de)城(cheng)市(shi)样(yang)板(ban)。(。)
值得一提的是，由于上海地处长江中下游平原，同时又是长江入海口，平均海拔只有2.19米。因此，也有人疑虑这样的地形条件是否适宜建缆车？
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李文信
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