raner，zhexieyuanbenshangbuletaimiandeshixiutiaojian，zaiyixieyanxuejigouxuanchuanzhong，jingyechengle“maidian”。yixiejigouhuixuancheng：“meiyicikunnandoushichengchangjihui”“xiangranghaiziduochiku，jiuqucunlibuyibu”……

　　jianchiyindizhiyi、kexuekanghan，hekuguanqujishikaizhafangshui，zengjialiuliang，caiqushutongqudao、weixiuhanzhadengcuoshi，zuodaoyuansongduojiao、youshuikejiao；yinhuangguanqugenjukanghanxushuiqingkuang，jishikaizhafangshui，zhengquduoyinhuangheshui；pingyuanguanqufahuijidianjingzuoyong，caiquyouxiaocuoshibaozhangjijingtongdian，bingzuzhitourugeleipaiguanjixie179.4wantai，nulizengjiakanghanbozhongmianji。qiulinggangquliyongkeng、tang、yan、badengxiaoxingshuiligongchengzuzhikanghanbozhong。xiaboyilai，quanshengleijikanghanjiaoshui7977.3wanmuci，bozhongjinduyuchangnianxiangdang。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　(　)　(　)据(ju)河(he)南(nan)省(sheng)卫(wei)健(jian)委(wei)网(wang)站(zhan)消(xiao)息(xi)，(，)1(1)1(1)月(yue)8(8)日(ri)0(0)—(—)2(2)4(4)时(shi)，(，)河(he)南(nan)省(sheng)<(<)f(f)o(o)n(n)t(t) ( )c(c)m(m)s(s)-(-)s(s)t(t)y(y)l(l)e(e)=(=)"(")s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)-(-)B(B)o(o)l(l)d(d)"(")>(>)新(xin)增(zeng)本(ben)土(tu)确(que)诊(zhen)病(bing)例(li)1(1)5(5)9(9)例(li)<(<)/(/)f(f)o(o)n(n)t(t)>(>)（(（)郑(zheng)州(zhou)市(shi)1(1)5(5)9(9)例(li)，(，)其(qi)中(zhong)9(9)5(5)例(li)为(wei)隔(ge)离(li)管(guan)控(kong)发(fa)现(xian)、(、)4(4)2(2)例(li)为(wei)重(zhong)点(dian)人(ren)群(qun)筛(shai)查(zha)发(fa)现(xian)、(、)1(1)3(3)例(li)为(wei)社(she)区(qu)筛(shai)查(zha)发(fa)现(xian)、(、)9(9)例(li)为(wei)主(zhu)动(dong)就(jiu)诊(zhen)发(fa)现(xian)）(）)。(。)<(<)f(f)o(o)n(n)t(t) ( )c(c)m(m)s(s)-(-)s(s)t(t)y(y)l(l)e(e)=(=)"(")s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)-(-)B(B)o(o)l(l)d(d)"(")>(>)新(xin)增(zeng)本(ben)土(tu)无(wu)症(zheng)状(zhuang)感(gan)染(ran)者(zhe)8(8)8(8)8(8)例(li)<(<)/(/)f(f)o(o)n(n)t(t)>(>)（(（)郑(zheng)州(zhou)8(8)8(8)4(4)例(li)，(，)其(qi)中(zhong)7(7)5(5)7(7)例(li)为(wei)隔(ge)离(li)管(guan)控(kong)发(fa)现(xian)、(、)6(6)7(7)例(li)为(wei)重(zhong)点(dian)人(ren)群(qun)筛(shai)查(zha)发(fa)现(xian)、(、)4(4)6(6)例(li)为(wei)社(she)区(qu)筛(shai)查(zha)发(fa)现(xian)、(、)1(1)4(4)例(li)为(wei)主(zhu)动(dong)就(jiu)诊(zhen)发(fa)现(xian)；(；)洛(luo)阳(yang)市(shi)2(2)例(li)，(，)其(qi)中(zhong)1(1)例(li)为(wei)隔(ge)离(li)管(guan)控(kong)发(fa)现(xian)、(、)1(1)例(li)为(wei)社(she)区(qu)筛(shai)查(zha)发(fa)现(xian)；(；)鹤(he)壁(bi)市(shi)、(、)许(xu)昌(chang)市(shi)各(ge)1(1)例(li)，(，)均(jun)为(wei)隔(ge)离(li)管(guan)控(kong)发(fa)现(xian)）(）)。(。) 「お父さんのことどう思った」　　“yaowanshankejichuangxintixi，jijiduijieguojiazhanlvekejililiangheziyuan，youhuawanshanchuangxinziyuanbuju，nuligongkeyipiguanjianhexinjishu，zhelidazaoxibudiquchuangxingaodi。”

　　不久前，广州举办新闻发布会，提出将迈向万亿级“智车之城”，在此前规划中，“破万亿”的时间节点被定在2025年；苏州今年的“新年第一会”，也将主题设定为新能源汽车产业创新集群建设推进大会，提出“用5年左右的时间打造万亿级汽车产业”；更早之前，长春也谋划将汽车打造成万亿级产业集群，其中，作为核心的长春国际汽车城，2025年目标为“实现规上工业总产值11000亿以上”。　(　)　(　)近(jin)日(ri)，(，)交(jiao)通(tong)部(bu)在(zai)官(guan)方(fang)微(wei)信(xin)公(gong)众(zhong)号(hao)公(gong)布(bu)了(le)全(quan)国(guo)各(ge)省(sheng)交(jiao)通(tong)物(wu)流(liu)保(bao)通(tong)保(bao)畅(chang)2(2)4(4)小(xiao)时(shi)值(zhi)班(ban)电(dian)话(hua)，(，)同(tong)时(shi)也(ye)公(gong)布(bu)了(le)国(guo)务(wu)院(yuan)物(wu)流(liu)保(bao)通(tong)保(bao)畅(chang)工(gong)作(zuo)领(ling)导(dao)小(xiao)组(zu)办(ban)公(gong)室(shi)值(zhi)班(ban)电(dian)话(hua)（(（)0(0)1(1)0(0)-(-)6(6)5(5)2(2)9(9)2(2)8(8)3(3)1(1)）(）)，(，)货(huo)车(che)司(si)机(ji)在(zai)运(yun)输(shu)途(tu)中(zhong)遇(yu)到(dao)过(guo)度(du)管(guan)控(kong)问(wen)题(ti)，(，)可(ke)拨(bo)打(da)相(xiang)关(guan)电(dian)话(hua)进(jin)行(xing)投(tou)诉(su)。(。)

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　dubinshiguojiaweijianweigaojibiezhuanjiazuchengyuan、zhongguoyixuekexueyuanbeijingxieheyiyuanfuyuanchang，beijingxieheyiyuanneikezhongzhengyixuekezhuren。yangweizhongweizhonghuayufangyixuehuifuhuichang、zhongguoyixuekexueyuanbeijingxieheyixueyuanqunyixuejigonggongweishengxueyuanzhixingyuanchang。 　　经查，陈玉祥丧失理想信念，背弃初心使命，执纪违纪，执法犯法，罔顾中央八项规定精神，热衷于吃喝享乐，长期频繁接受宴请，违规接受旅游、健身等活动安排；无视组织原则，在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物；违规收受礼品、礼金；违反工作要求，干预和插手司法及执纪执法活动；甘于被“围猎”，把组织赋予的权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利，并非法收受巨额财物。

张伍