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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植) ( ) ( )听(ting)花(hua)酒(jiu)表(biao)示(shi),(,)其(qi)生(sheng)产(chan)工(gong)艺(yi)采(cai)用(yong)的(de)是(shi)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)2(2)月(yue)2(2)2(2)日(ri)取(qu)得(de)授(shou)权(quan)的(de)《(《)采(cai)用(yong)强(qiang)化(hua)曲(qu)制(zhi)备(bei)凉(liang)口(kou)型(xing)白(bai)酒(jiu)的(de)方(fang)法(fa)》(》)((()发(fa)明(ming)专(zhuan)利(li)号(hao):(:)Z(Z)L(L) ( )2(2)0(0)1(1)8(8)1(1)0(0)0(0)6(6)8(8)9(9)8(8)2(2).(.)6(6))())和(he)2(2)0(0)2(2)4(4)年(nian)3(3)月(yue)1(1)2(2)日(ri)取(qu)得(de)授(shou)权(quan)的(de)《(《)老(lao)酒(jiu)再(zai)酿(niang)造(zao)的(de)方(fang)法(fa)》(》)((()发(fa)明(ming)专(zhuan)利(li)号(hao):(:)Z(Z)L(L) ( )2(2)0(0)2(2)3(3)1(1)0(0)3(3)3(3)6(6)9(9)6(6)8(8).(.)0(0))())等(deng)技(ji)术(shu),(,)并(bing)非(fei)向(xiang)酒(jiu)中(zhong)添(tian)加(jia)薄(bo)荷(he)或(huo)薄(bo)荷(he)提(ti)取(qu)物(wu)。(。)

“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
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