zhongyangyaoqiumouhuaxinyiluncaishuigaige，shuizhigaigeshizhongtouxi，weilaizengzhishui、xiaofeishui、geshuidengzhuyaoshuizhonghaijiangyoujinyibugaigejucuo。bizhehuxu，zaishuishouzhengguanbuduanqianghuadetongshi，weicujinqiye、gerenshijishuifuweichizaihelishuiping，weilaishuizhigaigeyingdangtongchoukaolvjiangdimingyishuilv。

　　tengjianqunzhichu，conglishihexianshilaikan，meiguobukenengduifeilvbintigongshizhibangzhu。tajulishuo，2012nianribenshirenshouxiangyetianjiayanzenggaochufeifa“goudao”shijian，bingrenweimeiguohuizhichita，yinweimeiguochengnuoguo《rimeianbaotiaoyue》shiyongyudiaoyudao。「私じゃないわよ。私そういう差別用語教えたりしないもの」とレイコさんは言った。そしてまた猫の鳴き真似をした。オウムは黙り込んだ。　　在她看来，这条高铁建成后，将以更快的速度、更大的运能、更优服务极大提升区域可达性，关联中越两大市场，促进商流、货流、人流、技术流、信息流高效交汇融合，有效降低生产要素流通成本，重塑中越跨境产业链供应链合作“新版图”，催生一批“高铁产业”“高铁新城”，成为越南经济的强引擎。

　(　)　(　)进(jin)一(yi)步(bu)改(gai)进(jin)工(gong)作(zuo)作(zuo)风(feng)，(，)严(yan)格(ge)要(yao)求(qiu)自(zi)己(ji)，(，)求(qiu)真(zhen)务(wu)实(shi)，(，)真(zhen)抓(zhua)实(shi)干(gan)，(，)坚(jian)持(chi)以(yi)人(ren)民(min)为(wei)中(zhong)心(xin)的(de)创(chuang)作(zuo)导(dao)向(xiang)，(，)强(qiang)化(hua)“(“)国(guo)家(jia)队(dui)”(”)意(yi)识(shi)，(，)努(nu)力(li)以(yi)优(you)秀(xiu)作(zuo)品(pin)向(xiang)着(zhe)艺(yi)术(shu)“(“)高(gao)峰(feng)”(”)不(bu)断(duan)攀(pan)登(deng)。(。) されることのなかったcそしてこれからも永遠に充たされることのないであろう少年期の憧憬のようなものであったのだ。僕はそのような焼けつかんばかりの無垢な憧れをずっと昔cどこかに置き忘れてきてしまってcそんなものがかつて自分の中に存在したことすら長いあいだ思いださずにいたのだ。ハツミさんが揺り動かしたのは僕の中に長いあいだ眠っていたc僕自身の一部cであったのだ。そしてそれに気づいたときc僕は殆んど泣きだしてしまいそうな哀しみを覚えた。彼女は本当に本当に特別な女性だったのだ。誰かがなんとしてもでも彼女を救うべきだったのだ。　　“yaowanshankejichuangxintixi，jijiduijieguojiazhanlvekejililiangheziyuan，youhuawanshanchuangxinziyuanbuju，nuligongkeyipiguanjianhexinjishu，zhelidazaoxibudiquchuangxingaodi。”

　　21财经报道，“综合来看，（存量住房贷款利率下调）还有很大的不确定性，短期内调整的可能性不大。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，首先，按照市场化、法治化的原则，商业银行和个人之间的贷款受《合同法》的保护，法律对贷款的利率和贷款期限有明确规定的。其次，商业银行以盈利为目的，甚至是以利润最大化为目标，房贷属于优质资产，如果降低存量房贷利率，会冲击银行的资产收益率。同时，目前对大型国有银行的考核中，对利润和资产收益率都是强化的。因此，综合来看，银行下调存量贷款利率的动力并不充足。不过不排除部分银行，尤其是存量房贷规模较大的国有银行，会以社会责任为导向，为了提振消费而降低存量房贷利率。　(　)　(　)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)消(xiao)防(fang)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)劳(lao)动(dong)密(mi)集(ji)型(xing)企(qi)业(ye)、(、)高(gao)层(ceng)建(jian)筑(zhu)、(、)大(da)型(xing)商(shang)业(ye)综(zong)合(he)体(ti)、(、)仓(cang)储(chu)物(wu)流(liu)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)建(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)工(gong)程(cheng)转(zhuan)包(bao)、(、)违(wei)法(fa)分(fen)包(bao)、(、)不(bu)按(an)方(fang)案(an)施(shi)工(gong)以(yi)及(ji)盲(mang)目(mu)抢(qiang)工(gong)期(qi)赶(gan)进(jin)度(du)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)燃(ran)气(qi)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)液(ye)化(hua)石(shi)油(you)气(qi)供(gong)应(ying)企(qi)业(ye)以(yi)及(ji)餐(can)饮(yin)经(jing)营(ying)场(chang)所(suo)、(、)农(nong)贸(mao)市(shi)场(chang)等(deng)人(ren)员(yuan)密(mi)集(ji)场(chang)所(suo)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)“(“)两(liang)客(ke)一(yi)危(wei)一(yi)货(huo)”(”)、(、)“(“)三(san)超(chao)一(yi)疲(pi)劳(lao)”(”)非(fei)法(fa)营(ying)运(yun)、(、)货(huo)车(che)和(he)农(nong)用(yong)车(che)违(wei)法(fa)载(zai)人(ren)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)水(shui)上(shang)交(jiao)通(tong)和(he)渔(yu)业(ye)船(chuan)舶(bo)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)商(shang)渔(yu)船(chuan)碰(peng)撞(zhuang)、(、)“(“)四(si)类(lei)重(zhong)点(dian)船(chuan)舶(bo)”(”)、(、)超(chao)1(1)0(0)人(ren)作(zuo)业(ye)渔(yu)船(chuan)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)矿(kuang)山(shan)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)盗(dao)采(cai)资(zi)源(yuan)、(、)超(chao)能(neng)力(li)生(sheng)产(chan)、(、)超(chao)层(ceng)越(yue)界(jie)、(、)煤(mei)矿(kuang)采(cai)掘(jue)接(jie)续(xu)紧(jin)张(zhang)、(、)非(fei)煤(mei)矿(kuang)山(shan)不(bu)按(an)设(she)计(ji)施(shi)工(gong)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)危(wei)险(xian)化(hua)学(xue)品(pin)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)重(zhong)大(da)危(wei)险(xian)源(yuan)、(、)非(fei)法(fa)违(wei)法(fa)“(“)小(xiao)化(hua)工(gong)”(”)、(、)精(jing)细(xi)化(hua)工(gong)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)工(gong)贸(mao)方(fang)面(mian)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)重(zhong)点(dian)整(zheng)治(zhi)冶(ye)金(jin)、(、)粉(fen)尘(chen)涉(she)爆(bao)、(、)铝(lv)加(jia)工(gong)（(（)深(shen)井(jing)铸(zhu)造(zao)）(）)、(、)有(you)限(xian)空(kong)间(jian)作(zuo)业(ye)等(deng)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)，(，)以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)重(zhong)点(dian)行(xing)业(ye)领(ling)域(yu)重(zhong)大(da)隐(yin)患(huan)。(。)

　　实际上，奥库斯三角内部也出现了动摇的迹象。澳大利亚天空新闻今天（3月19日）有一篇报道：奥库斯合作伙伴“不情愿”提高防御能力。

　　yishibaxiaoshiyingjigongzuojizhijikeqidong。yizuikuaidesudukaizhanguankong、liutiao、zhuanyun、gelidengxiangguangongzuo，jianjuezuduanyiqingchuanbolian。jiezhi8yue7ri12shi，xiangjipandingmijie53ren，junyiquanbujizhonggeliyixueguancha。duibinglishejiwaiqudexiangguanfengxianrenyuanhedianweixinxi，junyihengzhuan。 　　北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：4条高铁所在区域各种交通运输方式竞争充分，实行市场化票价机制后，将进一步巩固高铁的性价比优势，其与其它交通运输方式的比价关系更为合理，更有利于充分发挥综合交通运输体系作用，为人民群众提供更好的出行服务。比如，与公路长途客车相比：从上海虹桥至杭州东，高铁平均旅时1小时，二等座票价为48~87元，公路旅时约2小时，票价为78~128元；从杭州东至宁波，高铁平均旅时1小时，二等座票价为47~85元，公路旅时约2小时，票价为74~80元。与民航相比：从武汉至广州南，高铁平均旅时4小时，二等座票价为304~553元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低将近500元，最高2000多元；从杭州东至长沙南，高铁平均旅时4.4小时，二等座票价为267~485元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低500元左右，最高将近1500元。

张石山