longtengshengshi，fumanrenjian，hujingjinlv，fenjinshenlan。haijunqiantingbingzhuweidazuguofanrongchangsheng，zhuquanguorenminfunuansiji，shunsuiankang。zhanweiyouwozai，qingzuguoherenminfangxin！

　　jusichuanshengzhengfuguanwangjieshao，sichuanshiguojiaxitongtuijinquanmianchuangxingaigeshiyandebagequyuzhiyi，yongyouzhongguo（sichuan）ziyoumaoyishiyanqu、chengdouguojiazizhuchuangxinshifanqu、tianfuxinqu、mianyangkejicheng、panxizhanlvexingziyuanchuangxinkaifashiyanqudengduogezhongdaquyuchuangxinpingtai。『』﹛﹜╳＋－﹢×　　新增本土确诊病例43例：外省返川闭环转运人员2例，成都7例，内江11例，宜宾5例，18例由既往无症状感染者转为确诊病例（外省返川闭环转运人员4例，成都6例，内江3例，宜宾3例，泸州1例，阿坝1例）。

　(　)　(　)据(ju)《(《)大(da)众(zhong)日(ri)报(bao)》(》)1(1)0(0)月(yue)1(1)日(ri)消(xiao)息(xi)，(，)9(9)月(yue)3(3)0(0)日(ri)，(，)山(shan)东(dong)省(sheng)、(、)驻(zhu)济(ji)部(bu)队(dui)暨(ji)济(ji)南(nan)市(shi)在(zai)英(ying)雄(xiong)山(shan)革(ge)命(ming)烈(lie)士(shi)纪(ji)念(nian)塔(ta)广(guang)场(chang)举(ju)行(xing)烈(lie)士(shi)公(gong)祭(ji)活(huo)动(dong)，(，)缅(mian)怀(huai)革(ge)命(ming)先(xian)烈(lie)，(，)弘(hong)扬(yang)英(ying)烈(lie)精(jing)神(shen)，(，)向(xiang)人(ren)民(min)英(ying)雄(xiong)致(zhi)以(yi)崇(chong)高(gao)敬(jing)意(yi)和(he)无(wu)限(xian)哀(ai)思(si)。(。) 「あの人も大好きだよ。いい人だね」　　lianrilai，shougaowenshaoyutianqiyingxiang，huangheliuyugansu、neimenggu、shanxi、shanxi、henan、shandongdengsheng（qu）chuxianbutongchengdudehanqing。zhenduiliuyuxiangguansheng（qu）hanqing，huanghefangzongheshuilibuhuangheshuiliweiyuanhui（jianchenghuangwei）diyishijianfenbieqidongkanghansijixiangyingheganhanfangyuⅣjiyingjixiangying；zi6yue14ri17shiqi，zhenduihenanshengqidongganhanfangyuⅢjiyingjixiangying；yaoqiugexiangguandanweiluoshiluoxigexiangkanghanbaogongshuicuoshi，zuohaohanqingchixuhuojinyibufazhandeyingduizhunbei。

　　“原则上，我不太认为要建立市场壁垒。”维辛警告说，“我们需要关心的是，我们为德国和全球市场生产具有竞争力的电动汽车。今天汽车将被封锁，明天化学产品将被封锁，每一步都会让世界变得更加贫穷。”　(　)　(　)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)记(ji)者(zhe)从(cong)大(da)众(zhong)汽(qi)车(che)集(ji)团(tuan)（(（)中(zhong)国(guo)）(）)官(guan)方(fang)获(huo)悉(xi)，(，)今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)大(da)众(zhong)汽(qi)车(che)集(ji)团(tuan)在(zai)中(zhong)国(guo)内(nei)地(di)及(ji)香(xiang)港(gang)市(shi)场(chang)共(gong)计(ji)交(jiao)付(fu)新(xin)车(che)1(1)4(4)5(5).(.)1(1)9(9)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)减(jian)少(shao)1(1).(.)2(2)%(%)；(；)大(da)众(zhong)汽(qi)车(che)集(ji)团(tuan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)交(jiao)付(fu)量(liang)为(wei)8(8).(.)9(9)7(7)万(wan)辆(liang)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)4(4).(.)8(8)%(%)。(。)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　zhongguomingyishuifuyizhigaoyushijishuifu。suoweimingyishuifushizhiqiyemingyishanggaijiaonadeshuifei。youyuzhengguan、qiyeduishuifalijiedengyuanyin，shijishangqiyebuyidingzuejiaonafalvyiyishangdeshuifei。 　　目前，在定点医院隔离治疗的确诊病例131例（本土115例，境外输入16例），接受隔离医学管理的无症状感染者484例（本土457例，境外输入27例）。

王海