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印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战:复杂的官僚程序和税收制度;部分地区的基础设施落后;土地征用问题,特别是企业可能会面临当地社区的阻力;员工的培训和技能培训投入过大;文化和语言差异等等。文章还称,“中国+1”中的“1”并非只有印度,也可能是“中国+N”,其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家,这些国家劳动力成本低,投资激励措施也有吸引力,这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看,在机械制造、汽车和电气设备等行业,墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者,印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降,相关贸易政策更为严格,有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略,就无法从“中国+1”中受益。
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中国国际期货原油研究员和交易经理张庆接受21世纪经济报道记者采访时表示:这次WTI价格的极端崩跌凸显出北美原油市场严重的供过于求。IEA估计今年的原油需求将减少930万桶/日,相当于过去10年的原油需求增长被疫情抹去了。市场上供过于求的现象日益严重,大量的石油在市场上四处游荡,美国的石油公司几乎已经没有空间储存这些原油。 当下防疫措施导致的成品油需求匮乏正在倒逼炼油厂减产,美国炼油厂的开工率已经降至69%以下。 ( ) ( )“(“)十(shi)四(si)五(wu)”(”)前(qian)两(liang)年(nian),(,)湖(hu)北(bei)、(、)陕(shan)西(xi)、(、)甘(gan)肃(su)、(、)青(qing)海(hai)等(deng)地(di)区(qu)能(neng)耗(hao)增(zeng)速(su)较(jiao)快(kuai),(,)能(neng)效(xiao)提(ti)升(sheng)缓(huan)慢(man),(,)扣(kou)除(chu)原(yuan)料(liao)用(yong)能(neng)和(he)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)消(xiao)费(fei)量(liang)后(hou),(,)能(neng)耗(hao)强(qiang)度(du)下(xia)降(jiang)仍(reng)滞(zhi)后(hou)于(yu)“(“)十(shi)四(si)五(wu)”(”)目(mu)标(biao)进(jin)度(du)要(yao)求(qiu),(,)个(ge)别(bie)地(di)区(qu)甚(shen)至(zhi)不(bu)降(jiang)反(fan)升(sheng)。(。)有(you)关(guan)地(di)区(qu)节(jie)能(neng)审(shen)查(zha)松(song)弛(chi),(,)高(gao)耗(hao)能(neng)、(、)高(gao)排(pai)放(fang)、(、)低(di)水(shui)平(ping)项(xiang)目(mu)管(guan)理(li)乏(fa)力(li),(,)节(jie)能(neng)形(xing)势(shi)十(shi)分(fen)严(yan)峻(jun)。(。)

在现场,彭安杰说,十年前,中国曾面临严重的空气污染问题,但中国已今非昔比,蓝天成为常态,民众呼吸的空气更清新,寿命更长,无论老幼都能享受公园绿地,这就像中国经济的崛起一样,是艰苦努力的结果。
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贾怡
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