zhangxianshengshuo，yinweiwangqiurenqundezengduo，wangqiuyundongguanlianjingjiyegengjiahuoyue。qiuyi、qiuwa、qiubaoyijidaqiudegezhongzhuangbeihezhoubianchanpin，baokuowangqiuxunliankedouzaizouqiao。bisaishuliangdezengjia，gengshitishenglegediyundongchangguandeliyonglv。

　　chenfeishuo，zaidianziyanxingyequefajianguan、yemanshengchangdejieduan，bakongchanpinanquanxingdeshipinpai，dapinpaihuizaibakongchanpinpinzhishangtourugengduo，ertongpeiqitapinpaidexiaochangshangmeiyoudapinpaibeishu，chanpinpinzhikenengdebudaobaozhang。anquanxingshixiaofeizhegoumaidianziyanshizuizaiyideyinsuzhiyi，yeshidianziyanpinpaiduitongpeichanpinzhiyizuiduodedifang。　　“快到了，爷爷，我再去看看。”郑小同握着郑玄的手，声音有些哽咽，正要离开，却见屋子里光线一暗，吕布和陈宫、贾诩等人已经进来了。　　当日新增治愈出院病例187例，其中境外输入病例39例，本土病例148例（广东26例，内蒙古22例，四川19例，山西14例，陕西13例，新疆9例，北京6例，江苏6例，湖南6例，浙江5例，重庆4例，广西3例，贵州3例，云南3例，山东2例，河南2例，辽宁1例，上海1例，安徽1例，福建1例，甘肃1例），解除医学观察的密切接触者55421人，重症病例较前一日增加4例。

　(　)　(　)希(xi)里(li)婉(wan)瓦(wa)丽(li)对(dui)待(dai)每(mei)次(ci)比(bi)赛(sai)都(dou)很(hen)认(ren)真(zhen)。(。)那(na)次(ci)赛(sai)前(qian)，(，)她(ta)带(dai)领(ling)3(3)名(ming)泰(tai)国(guo)运(yun)动(dong)员(yuan)现(xian)场(chang)实(shi)地(di)走(zou)访(fang)熟(shu)悉(xi)比(bi)赛(sai)场(chang)地(di)，(，)并(bing)指(zhi)导(dao)泰(tai)国(guo)运(yun)动(dong)员(yuan)进(jin)行(xing)实(shi)地(di)练(lian)习(xi)，(，)加(jia)强(qiang)运(yun)动(dong)员(yuan)与(yu)马(ma)匹(pi)的(de)磨(mo)合(he)。(。) ヒアカムズザサンを唄い終るとcレイコさんはギターを女の子に返しcまたf送をつけてくれと言った。そして僕と直子に二人でこのあたりを一時間ばかり歩いていらっしゃいよと言った。　　[huanqiushibaozonghebaodao]“yiduanshijianyilai，biyadi、jilidengzhongguozizhupinpaidejueqigeibushaowaiguoqichepinpaidailaiyali。”meiguoCNBCwangzhan18ribaodaocheng，meiyinzhengquanqichechanyefenxishiyuehan·mofeidangtianzaimeiguoqichemeitixiehuiyouguanhuodongzhongbiaoshi，meiguoditelvsanjutou（jitongyongqiche、futeqichehesitelandisi）ying“jinkuai”tuichuzhongguoshichang。tatongshijinggaoshuo，meiguosandacheqixuyaocaiqugengyanlidecuoshixuejiankaizhi，youqishizaineiranjiyewufangmian，yinweizheshimuqianlirundezhuyaolaiyuan。

　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。　(　)　(　)因(yin)此(ci)在(zai)不(bu)断(duan)强(qiang)化(hua)税(shui)收(shou)征(zheng)管(guan)的(de)同(tong)时(shi)，(，)应(ying)该(gai)同(tong)步(bu)适(shi)度(du)推(tui)进(jin)税(shui)制(zhi)改(gai)革(ge)，(，)适(shi)度(du)降(jiang)低(di)名(ming)义(yi)税(shui)率(lv)，(，)让(rang)企(qi)业(ye)实(shi)际(ji)税(shui)负(fu)维(wei)持(chi)在(zai)一(yi)个(ge)合(he)理(li)水(shui)平(ping)，(，)同(tong)时(shi)国(guo)家(jia)财(cai)政(zheng)收(shou)入(ru)也(ye)并(bing)不(bu)会(hui)由(you)此(ci)减(jian)少(shao)，(，)进(jin)而(er)实(shi)现(xian)良(liang)性(xing)循(xun)环(huan)。(。)

　　曾说“我做球员的时候最憎恨的就是踢假球”的李铁却堕落为足球腐败黑幕的核心，这种风气通过老球员带新球员，毫无疑问地在青年球员中蔓延。

　　gongqisiyong，jiangdizhitiaozha、kuangchankaifadengquanlizuoweiliancainahuidegongju，gaoquanqianjiaoyi，liyongzhiwubianliweitarenzaiqiyejingying、xiangmuchenglan、kuangquanshenpidengfangmianmouli，bingfeifashoushoujuecaiwu； 　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

张广才