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　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。　(　)　(　)2(2)0(0)2(2)0(0)年(nian)6(6)月(yue)1(1)4(4)日(ri)，(，)中(zhong)央(yang)纪(ji)委(wei)国(guo)家(jia)监(jian)委(wei)网(wang)站(zhan)通(tong)报(bao)，(，)时(shi)任(ren)重(zhong)庆(qing)市(shi)副(fu)市(shi)长(chang)、(、)公(gong)安(an)局(ju)局(ju)长(chang)邓(deng)恢(hui)林(lin)涉(she)嫌(xian)严(yan)重(zhong)违(wei)纪(ji)违(wei)法(fa)，(，)接(jie)受(shou)中(zhong)央(yang)纪(ji)委(wei)国(guo)家(jia)监(jian)委(wei)纪(ji)律(lv)审(shen)查(zha)和(he)监(jian)察(cha)调(tiao)查(zha)。(。)

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

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赵德茂