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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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法国总统马克龙在4月访华后公开表示,欧洲必须坚持战略自主,避免成为美国的“附庸”,并在台湾问题上避免卷入中美之间的对抗。马来西亚前总理马哈蒂尔近日提到,马来西亚愿和中国友好相处,但“美国到处和人讲:请对抗中国,请施压中国,制裁中国”。这些言论不同程度反映了欧洲和亚太国家对美国对华政策的态度,美国对此心知肚明。 ( ) ( )2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)以(yi)来(lai),(,)恒(heng)大(da)集(ji)团(tuan)官(guan)网(wang)和(he)官(guan)微(wei)等(deng)平(ping)台(tai)都(dou)还(hai)未(wei)刊(kan)发(fa)有(you)关(guan)许(xu)家(jia)印(yin)现(xian)身(shen)的(de)内(nei)部(bu)信(xin)息(xi)。(。)恒(heng)大(da)集(ji)团(tuan)官(guan)网(wang)最(zui)近(jin)一(yi)次(ci)刊(kan)发(fa)有(you)关(guan)许(xu)家(jia)印(yin)的(de)消(xiao)息(xi)是(shi)2(2)0(0)2(2)2(2)年(nian)1(1)2(2)月(yue)2(2)日(ri),(,)目(mu)的(de)是(shi)辟(pi)谣(yao)当(dang)时(shi)有(you)关(guan)许(xu)家(jia)印(yin)本(ben)人(ren)的(de)传(chuan)闻(wen)。(。)

除了马斯克,还有不少跨国公司高管竞相访华。据中国商务部消息,4月19日以来,英飞凌科技公司首席执行官哈内贝克、保时捷首席执行官舒青格等纷纷来华,并与商务部官员会见。
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孙念祖
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