7yue30ri12shi，shuilibujiangjingjinjihongshuifangyuyingjixiangyingtishengzhiⅡji，yaoqiuyouguanshengshijikejinruyingjixiangyinggongzuozhuangtai，xunsuzhoumiyouxuzuohaoxuzhihongquyunyongzhunbei。

　　binlinboluodehaidetalin，lishishangzengshilianjiezhongdongouhenanbeioudejiaotongyaochong，beiyuwei“ouzhoudeshizilukou”。youyulishiyuanyin，aishaniyadengboluodehaiguojiaduiewuchongtujinzhanheeluosidewaijiaozouxianggandaoshifenjiaolv。bencilunnate·meilihuiyizhutishi“zhongqixinshenghuo”。jushuozheyizhutiquziouzhouwenyifuxingshiqiyidalishirendandingdezuopin《xinsheng》，yudangxiadabeijingjiehe，youzhongzuguojianquanzhixudeyuyi。juwomenguancha，zhecihuiyishijishangtaolundehaishiewuchongtuduiguojianquanzhixudeyingxiang。　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　(　)　(　)常(chang)年(nian)打(da)球(qiu)的(de)张(zhang)先(xian)生(sheng)告(gao)诉(su)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)记(ji)者(zhe)：(：)“(“)在(zai)郑(zheng)钦(qin)文(wen)夺(duo)冠(guan)前(qian)的(de)这(zhe)几(ji)年(nian)，(，)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)在(zai)大(da)众(zhong)层(ceng)面(mian)一(yi)直(zhi)是(shi)向(xiang)上(shang)走(zou)的(de)态(tai)势(shi)，(，)加(jia)入(ru)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)行(xing)列(lie)中(zhong)的(de)人(ren)不(bu)断(duan)增(zeng)多(duo)。(。)”(”)张(zhang)先(xian)生(sheng)分(fen)析(xi)，(，)这(zhe)也(ye)许(xu)跟(gen)网(wang)球(qiu)是(shi)隔(ge)网(wang)运(yun)动(dong)有(you)关(guan)，(，)因(yin)此(ci)在(zai)疫(yi)情(qing)期(qi)间(jian)受(shou)到(dao)欢(huan)迎(ying)。(。) 「でも人は変るわ。そうでしょう」とハツミさんは言った。　　duikanghangongzuozuochuanpaibushu。yinfa《guanyuzuohaodangqiankanghangongzuodejinjitongzhi》《guanyuqieshizuohaokanghanbozhongbaomiaogongzuodejinjitongzhi》dengwenjian，jiukanghanbozhong、tianjianguanli、hanqingjiance、shuiyuantiaodudengtichuyaoqiu。yangeluoshiyiqixiangyubaoweixiandaodeyingjixiangyingliandongjizhi，zuzhixiangguanbumengundongkaizhanhanqinghuishang，fenxiyanpanhanqingfazhanqushi。jishiqidongshengjikanghanyingjisijixiangying，14geshengxiashixianhouqidongbendiqukanghanyingjixiangyingjizhi，quanshengjinrukanghanyingjizhuangtai。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　(　)　(　)2(2)0(0)1(1)6(6)年(nian)，(，)内(nei)蒙(meng)古(gu)自(zi)治(zhi)区(qu)赤(chi)峰(feng)宝(bao)马(ma)矿(kuang)业(ye)有(you)限(xian)公(gong)司(si)煤(mei)矿(kuang)发(fa)生(sheng)特(te)别(bie)重(zhong)大(da)瓦(wa)斯(si)爆(bao)炸(zha)事(shi)故(gu)。(。)次(ci)年(nian)，(，)已(yi)经(jing)转(zhuan)任(ren)自(zi)治(zhi)区(qu)司(si)法(fa)厅(ting)“(“)一(yi)把(ba)手(shou)”(”)的(de)毕(bi)力(li)夫(fu)被(bei)认(ren)定(ding)对(dui)事(shi)故(gu)的(de)发(fa)生(sheng)负(fu)有(you)重(zhong)要(yao)领(ling)导(dao)责(ze)任(ren)，(，)建(jian)议(yi)给(gei)予(yu)党(dang)内(nei)警(jing)告(gao)处(chu)分(fen)。(。)

　　与此同时，奔驰、奥迪等也纷纷落子布局：6月13日，奔驰在中国生产的第400万辆整车于顺义工厂下线，这座改造完成的新工厂首次曝光。下线的新车是基于奔驰新一代纯电平台EVA 2.0打造的全新EQE，这款车型将于年内上市。北京奔驰的电动化转型肉眼可见将全面提速。

　　gongkaiziliaoxianshi，xuheyichushengyu1957nian，biyeyubeijingkejidaxuegangtieyejinzhuanye。xuheyiyu2002nianjiarubeiqijituan，churenbeiqikonggudangweifushuji、fudongshichang，jianbeijingxiandaigongsidangweishuji、dongshichang。2006nian，xuheyikaishidanrenbeiqijituandangweishuji、dongshichang。 　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

赵大华