sishixingchengyouxiaodetaishiganzhihezhihuikongzhi。zaiyintaizhanqufanweineibushudegeleichuanganqixuyaoyouxiaozhengheronghe，cainengxingchengqiangdadeqingbao、zhencha、jianshinengli；gejizhihuijigoudejuecehezuozhanzhiling，kuaisuxiadadaozuozhanbuduibingxingchengbihuanlianlu；geleidajiwuqipingtaizhijianxingchengyouxiaoxietong，youqishiwurenzuozhanxitongyuyourenzuozhanxitongzhijiandexietongdeng，doubixuyituotaikongjunhewangjundezhanchangjianshe。zheyeshimeijunzhunbeizaizhurijidibushutaikongjunliliangdezhongyaoyuanyin。

　　zhongyinzhengquanquanqiushouxijingjixuejiaguantaocheng，zheyiwentidiejiayiqingdailaideguojifengongtiaozheng，duizhongguozaiquanqiumaoyizhongdegejuhuidailaiyidingyingxiang。yaowendingzhongguochukoudeshichangfene，xuyaofuchujiankunuli。　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

　(　)　(　)“(“)积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你(ni)的(de)核(he)心(xin)业(ye)务(wu)，(，)这(zhe)真(zhen)是(shi)一(yi)剂(ji)难(nan)吃(chi)的(de)药(yao)。(。)我(wo)们(men)有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。(。)”(”)墨(mo)菲(fei)表(biao)示(shi)，(，)虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重(zhong)新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式(shi)，(，)但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况(kuang)略(lve)有(you)不(bu)同(tong)，(，)与(yu)传(chuan)统(tong)的(de)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi)，(，)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥(yong)有(you)大(da)约(yue)1(1).(.)7(7)万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优(you)势(shi)，(，)这(zhe)有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)使(shi)其(qi)有(you)“(“)更(geng)大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间(jian)”(”)。(。)（(（)汪(wang)品(pin)植(zhi)）(）) 「知ってるわよ。でもこれは幻想シーンなの。だからこれはこれでいいのよ」と緑は言った。「そして私にばっちり見せつけるのよcあれを。そそり立ったのを。私すぐ目を伏せるんだけどcそれでもちらっとみえちゃうのよね。そして言うのc駄目よc本当に駄目cそんなに大きくて固いのとても入らないわって」　　leijishoudaogangaotaidiqutongbaoquezhenbingli8418172li。qizhong，xianggangtebiexingzhengqu441172li（chuyuan93678li，siwang10501li），aomentebiexingzhengqu795li（chuyuan789li，siwang6li），taiwandiqu7976205li（chuyuan13742li，siwang13379li）。（zongtaiyangshijizhelongxiaoqin）

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。　(　)　(　)他(ta)提(ti)到(dao)，(，)“(“)从(cong)2(2)0(0)1(1)8(8)年(nian)4(4)月(yue)到(dao)2(2)0(0)1(1)9(9)年(nian)5(5)月(yue)，(，)先(xian)后(hou)举(ju)办(ban)了(le)4(4)期(qi)全(quan)国(guo)人(ren)大(da)代(dai)表(biao)履(lv)职(zhi)学(xue)习(xi)班(ban)，(，)超(chao)过(guo)1(1)5(5)0(0)0(0)名(ming)全(quan)国(guo)人(ren)大(da)代(dai)表(biao)参(can)加(jia)学(xue)习(xi)，(，)基(ji)本(ben)实(shi)现(xian)了(le)十(shi)三(san)届(jie)全(quan)国(guo)人(ren)大(da)新(xin)任(ren)基(ji)层(ceng)代(dai)表(biao)履(lv)职(zhi)学(xue)习(xi)的(de)全(quan)覆(fu)盖(gai)。(。)”(”)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　duici，gongsijiangtongguocheliangyuanchengshengji（OTA）jishu，weizhaohuifanweineidecheliangmianfeishengjiruanjian；duiyuwufatongguoOTAjishushishizhaohuidecheliang，tongguodongfengkefuzhongxinlianxixiangguanchezhu，weicheliangmianfeishengjiruanjian，yixiaochuanquanyinhuan。 　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

吴克俭