果然,G7又把矛头对准中国,至少说明了一点

来源: 国际在线
2025-04-12 05:44:26

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。 ( ) ( )符(fu)某(mou)是(shi)某(mou)境(jing)外(wai)驻(zhu)华(hua)机(ji)构(gou)中(zhong)方(fang)雇(gu)员(yuan)。(。)近(jin)期(qi),(,)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)机(ji)关(guan)掌(zhang)握(wo)符(fu)某(mou)知(zhi)悉(xi)涉(she)嫌(xian)危(wei)害(hai)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)的(de)相(xiang)关(guan)情(qing)况(kuang)线(xian)索(suo),(,)需(xu)要(yao)对(dui)其(qi)进(jin)行(xing)调(tiao)查(zha)询(xun)问(wen),(,)但(dan)符(fu)某(mou)拒(ju)绝(jue)前(qian)往(wang)指(zhi)定(ding)地(di)点(dian)配(pei)合(he)调(tiao)查(zha)谈(tan)话(hua)。(。)

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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朱希

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