“caiguishangmin，caijianshangnong”，zaiyeneirenshikanlai，shucaizhixiao，caijiadiepochengbenxian，bujinhuigeicainongzaochengsunshi，yehuicuoshangqizhongzhijijixing，buliyuhouqicaijiawending。

　　zaozhi1998nian，genjuzhongguokexueyuanhezhongguogongchengyuanliangyuanguiding，nianman80zhousuideyuanshichengweizishenyuanshi，tamenbudanrenliangyuanjixuebulingdaozhiwu，bucanjiaduiyuanshihouxuanrendetiming、tuijianhexuanjugongzuo，dankeyiziyoucanjiayuanshihuiyi。danshi，nianqingyixiedeyuanshiqunti，zaixiangmupingshen、keyanjingfeishenqingfangmian，yiranxiangyouhendaquanli。「ねえcあさってにでもあなたに会いに行っていいかしら」　　2009年12月26日，连接湖北、湖南、广东三省的武广高铁投入运营。武广高铁贯穿湖南全境，岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五市率先步入高铁时代。三年后，由武广高铁往北延伸的京广高铁开通运营；

　(　)　(　)绵(mian)阳(yang)拥(yong)有(you)中(zhong)国(guo)工(gong)程(cheng)物(wu)理(li)研(yan)究(jiu)院(yuan)、(、)中(zhong)国(guo)空(kong)气(qi)动(dong)力(li)研(yan)究(jiu)与(yu)发(fa)展(zhan)中(zhong)心(xin)等(deng)国(guo)家(jia)级(ji)科(ke)研(yan)院(yuan)所(suo)1(1)8(8)家(jia)，(，)国(guo)家(jia)级(ji)创(chuang)新(xin)平(ping)台(tai)2(2)5(5)家(jia)，(，)全(quan)社(she)会(hui)研(yan)发(fa)经(jing)费(fei)（(（)R(R)&(&)a(a)m(m)p(p);(;)D(D)）(）)投(tou)入(ru)强(qiang)度(du)位(wei)居(ju)全(quan)国(guo)前(qian)列(lie)。(。) でも今日は日曜日でねcねじを巻かない朝です。洗濯をすませてしまってc今は部屋で手紙を書いています。この手紙を書き終えて切手を貼ってポストに入れてしまえば夕方まで何もありません。日曜には勉強もしません。僕は平日の講義のあいまに図書室でかなりしっかりと勉強しているのでc日曜日には何もすることがないのです。日曜日の午後は静かで平和でcそして孤独です。　　lianrilai，henanduodichixugaowenchuxianbutongchengduhanqing，yinfaguanzhu。muqianhenanqingkuangruhe？dangdicaiqulenaxiekanghancuoshi？guojiaduikanghanyouyouhejucuo？yiwensulan。

　　胡海霞介绍，一是优化了交会对接的控制制导策略，将远距离导引过程由多圈次压缩为不到一圈，将多次变轨压缩为两次综合机动，该部分用时由原来的4个多小时减少到约1个小时；二是在近距离自主控制段，减少了多个用于确认飞船状态的停泊点，类似动车组减少经停车站数量一样，加快了接近速度，该阶段时长由2个多小时缩短为约40分钟。　(　)　(　)证(zheng)券(quan)时(shi)报(bao)e(e)公(gong)司(si)讯(xun)，(，)刚(gang)刚(gang)过(guo)去(qu)的(de)1(1)1(1)月(yue)份(fen)，(，)北(bei)京(jing)二(er)手(shou)住(zhu)宅(zhai)网(wang)签(qian)量(liang)1(1)2(2)5(5)4(4)5(5)套(tao)，(，)环(huan)比(bi)增(zeng)长(chang)1(1)7(7).(.)8(8)%(%)；(；)深(shen)圳(zhen)二(er)手(shou)住(zhu)宅(zhai)成(cheng)交(jiao)3(3)1(1)3(3)3(3)套(tao)，(，)环(huan)比(bi)增(zeng)长(chang)1(1)2(2).(.)9(9)%(%)；(；)广(guang)州(zhou)二(er)手(shou)住(zhu)宅(zhai)整(zheng)体(ti)网(wang)签(qian)成(cheng)交(jiao)套(tao)数(shu)1(1)0(0)1(1)8(8)2(2)套(tao)，(，)环(huan)比(bi)增(zeng)长(chang)8(8).(.)7(7)7(7)%(%)；(；)上(shang)海(hai)二(er)手(shou)房(fang)合(he)计(ji)成(cheng)交(jiao)1(1)6(6)1(1)7(7)3(3)套(tao)，(，)环(huan)比(bi)增(zeng)长(chang)约(yue)7(7).(.)1(1)2(2)%(%)。(。)

　　宁德时代这次选择匈牙利建厂既是一个个案，也是一种具有普遍和启发意义的现象。对于欧美一些势力越来越鼓噪用政治眼光审视中国投资，布达佩斯坚持理性务实、不盲从，不让自己国家利益被别人的政治动机所绑架，并因此承受不必要的代价，其投资环境的稳定性和可预期性也给它带来了回报。匈牙利驻华大使说，匈牙利为成为大型中企进入欧洲大陆的“主要切入点”感到自豪。而健康稳定的中欧关系和中欧经贸关系，既有利于中欧双方，也有利于世界。双方理应为增进经贸合作相向而行，其中也包括为更多中企进入欧洲提供更多“切入点”，并且连点成面。

　　lizhenzhenshizoujixiaobingdefuzeren，jinnian4yuefenkaishitoushenyuziboxiaobingxingye。tagoumaileyitaizhibingjiqi，tongchangyitaixiaoxingjiqiyitianzuiduonengshengchan1000baoxiaobing，ertadejiqimeitiannengshengchan2wanbao。“buguonahuierduijiqihaibushuxi，meitianzhinengshengchan8000duobao。” 　　该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出，他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之，就是以城市轨道交通为核心，高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域，将核心区域开发建设成为多功能社区，使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

马连良