shuxiyanxiaonanderendouzhidao，tazaishenghuozhonghegongzuozhongxiangshilianggeren。zaishuxiderenmianqian，yanxiaonanhuihenkuaizhanxianchuhuopoyoumodeyimian。heyanxiaonanxiangshiduoniandejingjirenrenzhongxianxingrong，yanxiaonanshenghuozhongjiushizheyangyige“dongbeigaoxiaoren”。tajiaode，wulunkanqilaishiwaixianghaishineixiang，xingge“real”，zhilaizhiqu，shuohuaconglaibuweixin，caishiyanxiaonanshenshangcongweigaibiandedifang。

　　9yue13ri，zaibeijingshixinxingguanzhuangbingdufeiyanyiqingfangkonggongzuodi400changxinwenfabuhuishang，minhangzongyiyuanfuyuanchangwangangjieshao，9rilinshifengbizaiyuangongji1264ren，qizhongbingrenjijiashu632ren，yihurenyuangongji193ren，xingzhenghouqinjidisanfangbaozhangrenyuan439ren。muqianduisuoyouzaiyuanrenyuanyilouyuweidanweijinxingwanggehuaguanli，yaoqiu9ri12shiyihoulikaiyiyuandezhigongjihuanzhedeng827renjiudijujiageli。　　“这……臣还未问。”杨阜尴尬地笑道，这次主要是确定对方身份，至于什么事，还真未曾探寻。　　徐凯表示，整体上看，中国海运船队建设成果瞩目，但依然存在一些不足。中国船队大但结构不合理，关键船舶数据缺失、海上导航服务缺失，这都是需要在未来着力提升的方面。因此，未来中国航运还需要在一些更专业的领域深耕，缩小同世界领先水平的差距。

　(　)　(　)张(zhang)玉(yu)延(yan)常(chang)常(chang)跟(gen)媒(mei)体(ti)提(ti)及(ji)这(zhe)次(ci)对(dui)话(hua)，(，)但(dan)是(shi)他(ta)当(dang)时(shi)没(mei)有(you)完(wan)整(zheng)说(shuo)出(chu)来(lai)的(de)是(shi)，(，)复(fu)制(zhi)的(de)关(guan)键(jian)在(zai)于(yu)人(ren)和(he)制(zhi)度(du)保(bao)证(zheng)缺(que)一(yi)不(bu)可(ke)。(。)依(yi)靠(kao)居(ju)民(min)自(zi)主(zhu)更(geng)新(xin)，(，)离(li)不(bu)开(kai)强(qiang)有(you)力(li)的(de)推(tui)动(dong)者(zhe)，(，)但(dan)推(tui)动(dong)者(zhe)本(ben)身(shen)也(ye)只(zhi)是(shi)一(yi)个(ge)普(pu)通(tong)居(ju)民(min)，(，)如(ru)何(he)协(xie)调(tiao)所(suo)有(you)人(ren)劲(jin)往(wang)一(yi)处(chu)使(shi)？(？)如(ru)果(guo)没(mei)有(you)制(zhi)度(du)保(bao)障(zhang)，(，)那(na)就(jiu)是(shi)一(yi)个(ge)“(“)吃(chi)力(li)不(bu)讨(tao)好(hao)”(”)的(de)角(jiao)色(se)，(，)最(zui)终(zhong)很(hen)难(nan)成(cheng)功(gong)，(，)这(zhe)一(yi)切(qie)需(xu)要(yao)成(cheng)熟(shu)配(pei)套(tao)的(de)政(zheng)策(ce)。(。) 「まあcそうですね」　　zhengzhoudongzhanyiqingfangkongbanduicibiaoshi，difengxianquyulaizhengzhongzhuankenenghuichuxianhuangma，danbuyingxiangchuxing，chezhangongzuorenyuanhuiheshilvkexingchengka，ruwuteshulvjushi，jinxingyiciluodihesuanjiancejikejinzhanchengche。yinxuchuzhanzaijinzhanhuancheng，jianyihuanchengshijianbushaoyu1xiaoshi。

　　“在行业内，连接东南亚地区的铁路网被称为泛亚铁路网，涉及中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸和印尼；目前通车的中老铁路、印尼雅万高铁以及我国帮助泰国修建的铁路，还有拟建的中缅通道，均为泛亚铁路网的组成部分。也是我国‘一带一路’基础设施建设的组成部分。”杨浩告诉中国新闻周刊。　(　)　(　)“(“)我(wo)们(men)的(de)考(kao)研(yan)录(lu)取(qu)率(lv)已(yi)经(jing)连(lian)续(xu)多(duo)年(nian)在(zai)省(sheng)内(nei)高(gao)校(xiao)中(zhong)名(ming)列(lie)前(qian)茅(mao)，(，)而(er)且(qie)这(zhe)几(ji)年(nian)的(de)比(bi)例(li)都(dou)比(bi)较(jiao)稳(wen)定(ding)：(：)今(jin)年(nian)是(shi)4(4)8(8).(.)1(1)3(3)%(%)，(，)去(qu)年(nian)4(4)8(8).(.)2(2)4(4)%(%)，(，)前(qian)年(nian)4(4)6(6).(.)7(7)9(9)%(%)。(。)”(”)该(gai)负(fu)责(ze)人(ren)说(shuo)。(。)

　　铁路部门提示，利用互联网或手机客户端购票的旅客，铁路12306网站（含手机客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，且不收取任何附加费用，请广大旅客朋友通过官方渠道购票，保护自身合法权益和个人信息安全。国庆黄金周铁路客流大，请旅客朋友合理安排行程，预留充足时间进站乘车，按规定携带随身物品，旅途中加强自身健康防护，做到文明出行，共同维护良好旅行环境。

　　chulelipeichengbenpiangaoyiwai，jizhezaitiaozhazhonghaifaxian，bushaochezhukaizhefeiyingyundexinnengyuansijiache，queweiguizhucechenglewangyuechecongshifeifayingyun，tongshiyouyaofanguolaianzhaosijiachedebaofeibiaozhunlaitoubao。zhezhongqingkuangyehuibeibaoxiangongsijubao。 　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

张伍