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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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商务部部长王文涛在京会见库克时表示，中国将坚定推进高水平开放、持续扩大市场准入，致力于营造市场化、法治化、国际化的营商环境，欢迎包括苹果公司在内的跨国公司共享中国市场红利，实现共赢发展。 ( ) ( )据(ju)国(guo)际(ji)网(wang)球(qiu)联(lian)合(he)会(hui)发(fa)布(bu)的(de)《(《)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)全(quan)球(qiu)网(wang)球(qiu)报(bao)告(gao)》(》)，(，)2(2)0(0)2(2)1(1)年(nian)全(quan)球(qiu)参(can)与(yu)网(wang)球(qiu)运(yun)动(dong)的(de)人(ren)口(kou)有(you)8(8)7(7)1(1)8(8)万(wan)人(ren)，(，)中(zhong)国(guo)以(yi)1(1)9(9)9(9)2(2)万(wan)人(ren)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)网(wang)球(qiu)参(can)与(yu)人(ren)数(shu)排(pai)名(ming)第(di)二(er)的(de)国(guo)家(jia)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)美(mei)国(guo)，(，)占(zhan)全(quan)球(qiu)总(zong)网(wang)球(qiu)人(ren)口(kou)的(de)2(2)2(2).(.)9(9)%(%)。(。)同(tong)时(shi)，(，)中(zhong)国(guo)网(wang)球(qiu)场(chang)的(de)数(shu)量(liang)也(ye)为(wei)全(quan)球(qiu)第(di)二(er)，(，)达(da)4(4)9(9)7(7)6(6)7(7)个(ge)。(。)网(wang)球(qiu)教(jiao)练(lian)则(ze)以(yi)1(1)1(1)3(3)5(5)0(0)人(ren)位(wei)居(ju)全(quan)球(qiu)第(di)五(wu)。(。)
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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张志远
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