《banfa》xianshi，xitongzhongyaoxingyinxingpingguzhibiaobaokuoguimo、guanliandu、ketidaixinghefuzaxing4geyijizhibiao，quanzhongjunwei25%；yijizhibiaoxiafenjinrongjigoujianzichan、jinrongjigoujianfuzhai、tuoguanzichandeng13geerjizhibiao，quanzhongwei5%dao25%budeng。genjushangshuzhibiaocesuanhou，xitongzhongyaoxingdefendadao100fendeyinxingbeinaruxitongzhongyaoxingyinxingchushimingdan，ranhouzaijieheqitadinglianghedingxingxinxizuochujianguanpanduan，zonghepinggucanpingyinxingdexitongzhongyaoxing。xitongzhongyaoxingyinxingzuizhongmingdanjingjinrongweiquedinghou，youyangxingheyinbaojianhuilianhefabu。

　　duiyuzhongguojingjidelingyifengxian——difangzhaiwenti，pangongshengbiaoshi，zhongguozhengfudezhengtizhaiwuzaiguojishuipingzhongchuyuzhongdiwei。“duiyouzhaiwuwentidedifangzhengfu，jiangxianzhiqixinzengdaikuan，yangekongzhiqijiedaixingwei；gulizhexiedifangzhengfuchushouzichanhaizhai；yaorangjinrongjigouyudifangzhengfuanzhaoshichangguizejinxingxieshangdengdeng。”tabiaoshi，weilaiyixieqianfadashengfendezhaiwuwentijianghuizhubudedaojiejue。「まさか」と僕は言った。　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　(　)　(　)公(gong)器(qi)私(si)用(yong)，(，)将(jiang)地(di)质(zhi)调(tiao)查(zha)、(、)矿(kuang)产(chan)开(kai)发(fa)等(deng)权(quan)力(li)作(zuo)为(wei)敛(lian)财(cai)纳(na)贿(hui)的(de)工(gong)具(ju)，(，)搞(gao)权(quan)钱(qian)交(jiao)易(yi)，(，)利(li)用(yong)职(zhi)务(wu)便(bian)利(li)为(wei)他(ta)人(ren)在(zai)企(qi)业(ye)经(jing)营(ying)、(、)项(xiang)目(mu)承(cheng)揽(lan)、(、)矿(kuang)权(quan)审(shen)批(pi)等(deng)方(fang)面(mian)谋(mou)利(li)，(，)并(bing)非(fei)法(fa)收(shou)受(shou)巨(ju)额(e)财(cai)物(wu)；(；) 「年に一回くらいあるんだcこういうの」と彼は言った。　　jingguoliangnianduodejizhongzhenggai，jinrongguanlibumenbiaoshi，muqianpingtaiqiyejinrongyewucunzaidedabufentuchuwentiyijingwanchengzhenggai。jinrongguanlibumendegongzuozhongdiancongtuidongpingtaiqiyejinrongyewudejizhongzhenggaizhuanruchangtaihuajianguan。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。　(　)　(　)2(2)0(0)2(2)3(3)年(nian)7(7)月(yue)，(，)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)总(zong)书(shu)记(ji)、(、)国(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)、(、)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)主(zhu)席(xi)习(xi)近(jin)平(ping)在(zai)四(si)川(chuan)考(kao)察(cha)时(shi)指(zhi)出(chu)，(，)四(si)川(chuan)要(yao)发(fa)挥(hui)高(gao)校(xiao)和(he)科(ke)研(yan)机(ji)构(gou)众(zhong)多(duo)、(、)创(chuang)新(xin)人(ren)才(cai)集(ji)聚(ju)的(de)优(you)势(shi)和(he)产(chan)业(ye)体(ti)系(xi)较(jiao)为(wei)完(wan)善(shan)、(、)产(chan)业(ye)基(ji)础(chu)雄(xiong)厚(hou)的(de)优(you)势(shi)，(，)在(zai)科(ke)技(ji)创(chuang)新(xin)和(he)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)转(zhuan)化(hua)上(shang)同(tong)时(shi)发(fa)力(li)。(。)

　　看报道，韩国外交部6月9日召见刑海明。韩国副外长张虎镇称，邢海明大使当着众多媒体的面，谴责韩国政府的政策，他要提出“严正警告”，表达“强烈遗憾”。

　　8yue28rishangwu，zhongguomeikuangwengongtuanzhaokaiganbudahui，xuanbuwengongtuanlingdaorenmingjueding。jingwenhuahelvyoubuyanjiujueding，renmingjindongweizhongguomeikuangwengongtuan（zhongguoanquanshengchanyishutuan）tuanchang。 　　报道称，中国企业的崛起在电动汽车领域最为明显。在电动汽车整车方面，尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额，但3家中国制造商控制了更大的份额，即27.7%。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料，而在这方面，排名前五的企业中，有4家是中国企业，市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域，中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为，从上游到下游，电动汽车的供应链已由中国公司主导。

孙念祖